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摩托车油门
摩托车油门
开关,这个开关正常是ON全开的位置吗???
答:
ON是开,OFF是关,这样并不会达到省油的效果,而且还会对
摩托车
有影响,油路供应不上,导致摩托车熄火。有些摩托车油箱开关还有第三个区分,主油箱副油箱之分,在主油箱的位置,主油箱油用完后就会停车,这时可以把开关拨到副油箱位置,还可以跑几十公里,起到提示作用(该加油了)。如果把开关只开...
摩托车
怎么握
油门
答:
“管住你的右手”是摩友最常听到的一句话,为了确保骑行安全,除了管住右手外,还要了解右手的摆放位置。往往追求全
油门
的摩友会全掌深握在油门上,但这一错误的握法会延迟制动的时间造成危险,本期视频与大家分享一下安全的油门握法。作为初学驾驶
摩托车
的人员,往往有两种起步现象:一种是放松离合器...
摩托车
行驶中轰大
油门
有什么坏处?
答:
经常空车轰
油门
的发动机行驶后,大部分运动零件就不能再用了,使用寿命大大缩短,其原因有以下几点:(1)
摩托车
停驶一夜或几天后,发动机各运动零件间的润滑油绝大部分已流尽,其接触表面上的积油极少,如车子发动后立即大轰油门,发动机转速瞬间升高,摩擦副运动件间便形成干摩擦状态,从而产生剧烈磨损...
摩托车
的
油门
与风门有什么不同?
答:
我只做名词解释,不过多的说其它理论!
油门
——就是大家常说的油门大小,转到化油器上,实际是指
节气门
的开度,因为化油器式发动机的转速,是以控制进气量来控制的。所以,节气门的开度越大,进气越多,发动机转速就越高。风门——全称是阻风门,用于关住进气道,增加进气阻力的。为什么要关住进气道呢。...
摩托车油门
是不是控制喷油嘴的喷油量?
答:
我们都知道汽油机有个装置叫做
节气门
,它位于进气道上,通过改变节气门阀片开度大小控制着进气量。而进气道上还有空气流量计和进气压力传感器,它们配合
油门
踏板的信号来尽可能精确地计算实际进入气缸的空气量,并根据进气量结合空燃比计算出喷油量,再控制喷油嘴喷射出需要的汽油。油门线化油器一端控制着节气...
摩托车
的离合器和
油门
如何控制?
答:
减速时直接收
油门
就行了,如果需要急减速,可以踩刹车,车速较快时最好同时使用前后刹车,但新手还是只用后刹吧。当刹车后速度降到足够低感觉要憋车时,再捏离合减档,或继续踩刹车停车。刹车是否要踩死或捏死,要看车速而定,一捏到底就熄火,可能是当时车速过低,跨骑式
摩托车
如果刹车带死,车速过慢...
摩托车油门
好紧
答:
即排除掉
油门
把套紧的可能。如果这样还不行,把油门线下端从化油器上拆下来,用汽油注入油门线内,反复上下拉动,清洗出里面的污垢,然后再注入少 许机油或缝纫机油,再装上试一下,不行就只能换油门线了,一条也就10-15元。另外如果是踏板车,要检查是否在油门线的下垂处最低点存水。
摩托车
离合和
油门
答:
你首先就是要知道离合器和
油门
的作用了,离合器就是让发动机和链轮脱离的一种设备,油门就是控制化油器的.控制发动机马力的大小.空挡打着之后就按下离合器,在踩下1档,然后加大油门同时慢慢的松下离合器,让车辆慢慢的行动起来,注意了,油门不要加太大,感觉
摩托车
快熄火了就要加大一点.油门控制只要不让车辆...
给
摩托车
松
油门
是什么意思?
答:
油门
踏板的正确操纵 汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。起动发动机时,油门踏板不要踩到底,...
摩托车油门
线怎么调
答:
摩托车油门
线调整步骤如下:1首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。2若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。3若拉线损伤,操作时...
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