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摩托车发动机气门数量
摩托车发动机
压缩比究竟是什么意思
答:
爆发力更强,同等排量压缩比高的车加速更好,并且有可能油耗更低,压缩比高的车对汽油的标号也高,这也是为什么不同
摩托车
要加不同汽油的原因。摩托车气门是
发动机
气缸的阀门,作用是像发动机输送混合燃料和排除废弃。一般来说摩托车有2气门,3气门,4气门,
气门数量
越多,进气和排气的效率就越好。
摩托车发动机
的两
气门
和四气门有什么区别?
答:
摩托车发动机
两气门与四气门的区别包括压缩比不同、性能不同、热效率不同。不同的压缩比:如果同排量的摩托车单缸发动机采用双顶置凸轮轴,四气门的设计会增加进气量,提高发动机压缩比,加快废气排放,从而达到提高发动机压缩比的目的。性能不同:在同等排量下,四
气门发动机
的动力性能肯定会比二气门发动机好...
四
气门
的
摩托车
一般是多少CC?
答:
摩托车
的
气门数量
与
发动机
排量并没有直接的对应关系,即使是125cc的发动机,也有四气门的,只不过过四气门一般更多的是用大排量和多缸机上而已,比如400cc或600cc以上的,用四气门的就比较多了。另外四气门还有单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴的区别,即OHC和DOHC,大排量四气门的一般是DOHC。
摩托车
说几缸几缸什么意思,缸是做什么用的
答:
你所说的缸就是汽缸,
摩托车发动机
里面的,发动机的动力就是从气缸的工作传送出来的。简单来说,缸多,发动机的曲杆做功就会多,如果只有一个缸,四个冲程只有一个冲程做功,而两缸的话那在另一个缸不做功时,这一个会做功,所以力量比原来大。
请问
摩托车
像什么 250,400,600。。。这些都是什么意思?
答:
这是气缸工作容积。摩托车400cc60cc中的cc表示
摩托车发动机
的气缸工作容积(单位用毫升表示,cc就是毫升),是气缸往返工作的距离乘以气缸的截面积所得的数值。四缸、单缸是指摩托车发动机的气缸数,四缸是指发动机有四个气缸,单缸是指发动机有一个气缸。
踏板
摩托车气门
答:
这是单缸四
气门
的
发动机
,它的气门间隙和调整方式,与普通两气门的并没有实质区别,踏板车的这种气门间隙,进气门调到0.07-0.09毫米左右,排气门间隙调到0.08-0.12毫米左右即可,排气门间隙略大于进气门,踏板车的气门间隙一般比同排量的跨骑或弯梁车稍大些。
摩托车发动机
有
气门
吗?
答:
摩托车发动机
的
气门
装在气缸头内,只有四冲程发动机才有气门。摩托车发动机的气门间隙,是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的。由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此,如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便会自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。为避免这种现象...
摩托车
说几缸几缸什么意思,缸是做什么用的
答:
你所说的缸就是汽缸,
摩托车发动机
里面的,发动机的动力就是从气缸的工作传送出来的。简单来说,缸多,发动机的曲杆做功就会多,如果只有一个缸,四个冲程只有一个冲程做功,而两缸的话那在另一个缸不做功时,这一个会做功,所以力量比原来大。
摩托车气门
是啥意思
答:
摩托车
分二冲程和四冲程
发动机
。二冲程发动机没有
气门
。四冲程发动机有气门分为;进气门和排气门。工作原理;第一冲程,进气门打开,吸气,活塞下行。第二冲程进、排气门关闭,压缩,活塞上行。第三冲程进、排气门关闭,做工,活塞下行。第四冲程排气门打开,派气,活塞上行。曲轴转两圈做一次工。曲轴转...
三
气门摩托车发动机
与两气门的工作原理有什么不同?
答:
摩托车进气增压器工作原理和自制 因
摩托车发动机
在进
气门
关闭时,化油器的惯性气流冲击气门和导管,反向冲击化油器节气门,造成反喷。进气增压器时在进气门关闭时,将突然断路产生的反喷气流利用负压原理进行手机,膨胀。在气门打开时,先一步进入气缸进行增压进气,增强换气效率,促进燃烧,达到增加发动机功率的...
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