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怠速转速不稳
汽车行驶中空档
怠速不稳
—直高怎么回事
答:
“省油”变成了“费油”。汽车的怠速
不
是一种速度,而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为
怠速转速
。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
怠速
忽高忽低是怎么回事
答:
汽车
怠速不稳
的原因;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管...
汽车
转速
表
不稳
怎么回事?
答:
汽车转速表不稳可能有多种原因,例如进气或者供油不均匀、积碳导致性能
不稳定
,以及真空管脱落或漏气等。针对这些情况,我们可以采取以下处理方法:首先,检查
怠速
开关,怠速时打开空调或打方向盘,如果发动机
转速不
升高,说明可能就是这个地方出现问题。此时需要对节气门位置传感器进行调整、修复或更换;其次,...
汽车
怠速
高,
不稳
,偶尔熄火请问与氧传感器有多大关系,,影响会很大吗...
答:
当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀。使
转速
下降。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复使发动机
怠速不稳
,在怠速工况时开空调,打方向盘,开前照灯会增加发动机...
什么是怠数
空转
答:
工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。怠速的现象,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费。这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉。
怠速转速
可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在...
汽车启动了
怠速不稳
车身抖动是什么原因
答:
而发动机启动后附着在积碳上的汽油又会被发动机真空吸力吸入缸内燃烧,使混合气体变浓。发动机的燃烧混合气时浓时稀就会造成启动时
怠速
抖动现象。另一方面发动机启动的时候
转速
比较低,喷油嘴喷出的汽油比车辆行驶过程中多,喷出的汽油多发动机产生的能量越多,功率越大。根据公式:功率=力×速度,功率相同的...
冷车
怠速
上不去
答:
如果发动机冷车运转时怠速
不稳
,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点:1)在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时
怠速转速
太低而导致怠速不稳。2)在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3 )水温传感器故障,使...
冷车发动时
怠速不稳
是怎么回事?
答:
可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时
怠速转速
太低而导致怠速
不稳
。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。还有一个原因可能是加注的油品质量有问题导致的。冷车启动首先是低温,发动机内的温度不够,所以在冷启动时应该多喷油...
...拉高速
转速
4000-6000,然后等红灯就会出现
怠速不稳
抖动甚至熄火。清洗...
答:
废气阀损坏导致无法控制废气循环量。会影响进气的稳定性能,造成怠速抖动的情况,氧传感器坏了会让发动机
怠速不稳
,耗量变大,与干电池相似,传感器中的氧化锆起...间歇式的抖动缺缸1不是配件问题,问题来自燃烧不良,才会造成这样的现象。可以清洁下油路了,加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。
发动机
怠速不稳
忽高忽低
答:
汽车
怠速不稳
主要表现在,怠速时
转速
表指针上下波动、指向
不稳定
,一上一下的,原因主要有:节气门存油和节气门积碳,进气道过脏,喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是发动机最常见的故障之一,故障可大可小。怠速不稳常常伴随着怠速抖动。正常情况下,发动机怠速是确定的,一般情况下...
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