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废气涡轮增压压力过低
有
涡轮增压
的电喷柴油发动机很难启动机油
压力低
和一踩油门就冒白烟是...
答:
3 喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟 4 喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温
废气
在排气管内汇合,从而冒白烟 5 气缸
压力过低
部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟解决方法:1 冷车刚启动时发动机后排气管冒大量...
涡轮增压
漏气什么症状;涡轮增压漏气什么症状
答:
在发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时,压缩涡轮也会旋转,压缩涡轮旋转时,就可以将空气压缩并将空气输送到发动机汽缸内了。
涡轮增压
漏气什么症状 如果涡轮增压器出现了漏气的情况,会导致涡轮
压力过低
,还会导致发动机的动力出现严重的下降。涡轮出现漏气现象后,应该...
宝马5系燃油
压力过低
怎么办
答:
车主反映:该车高速状态下急加速感觉发动机无力,有时发动机故障灯点亮,信息显示屏显示“发动机功率下降”,若熄火后再次启动,发动机故障灯可以熄灭。故障诊断:接车后,路试验证故障现象,确实如车主所述。连接专用诊断仪ISTA,系统存有“
涡轮增压压力
调节可信度低”的故障码。在动手维修之前,先了解一下...
宝马535i故障码121202
增压压力
传感器,可信度,滞后:
压力过低
答:
检查空气管路是否有漏气不密封现象,自己
涡轮增压
器真空管路连接是否正常。涡轮增压器不容易坏,建议先排除常见故障原因,仔细检查整个系统连接部件。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
标致3008
增压
回路
压力过低
是什么原因?
答:
标致3008增压回路
压力过低
是什么原因?标致3008增压回路压力过低是什么原因? 当泵在自吸状态下,若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏,均会使压力升不上去。这需要找出漏气处,紧固、更换密封件,即可提高压力。以下是关于它的详细介绍:,1、动力方面:,搭载1.6L
涡轮增压
...
宝马发动机异常功率下降是什么原因
答:
1、压力转换阀出现故障,使旁通阀关闭不严,使
增压压力过低
;2、循环空气减压阀故障或泄漏(高压和低压之间及系统和外界之间),使压力过低;3、节气门前后压力传感器故障;4、废气旁通阀卡滞;5、进气管路泄漏;6、三元催化转化器堵塞,废气排出不畅,导致排气管背压过高,阻碍
废气涡轮
正常转动,从而造成...
gls400故障率
答:
此时车间正好有一辆同款车在做保养,通过对比发现,正常情况下怠速时增压器的操纵杆是被拉起的,而此车怠速时操纵杆一动不动。由此我们怀疑是增压压力调节器有问题。为了确定问题,我们对调了两车的增压压力调节器,进行路试,但是依然报有
废气涡轮增压
器1
增压压力过低
的故障。根据经验,涡轮增压器1应该就...
宝马X6老是出现发动机异常,功率下降怎么办
答:
增压压力过低
,并且故障出现比较频繁。这款车配备的是N54发动机,为双
涡轮增压
。气列1 (1、2、3缸)驱动一个涡轮增压器,汽缸列2 (4、5、6缸)驱动一个涡轮增压器。两个涡轮增压器分别有两个压力转换电磁阀(EPDW)来控制
废气
旁通阀的开启大小来调节通过涡轮的废气量从而调节增压压力的大小,在...
涡轮增压
器坏了会出现什么症状
答:
只冒黑烟。发动机损坏的原因如下:1、密封圈的磨损和失效;2、
废气涡轮增压
器浮动轴承磨损;3、发动机长时间怠速运转;4、回油不畅;5、发动机曲轴箱
压力
过高;6、空气过滤器堵塞;7、排气温度长时间过高;8、发动机润滑油使用不当;9、发动机操作不当;10、润滑油清洁度差;11、润滑油供应不足。
涡轮增压
器早期损坏的主要原因是什么?
答:
(1)、
废气涡轮增压
器的全浮动轴承对机油的要求很高。应按规定使用增压发动机机油,而且机油必须清洁。油压要正常,油温不得过高或
过低
,定期更换机油和机油滤清器。(2)、为确保高速下全浮动轴承的润滑,启动后应怠速运转几分钟,使润滑油达到一定的温度和
压力
,以避免突加负荷时,轴承将处于无油状态,加速...
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