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山地自行车前拨和后拨的安装
网上买的
山地车
应该如何组装和调试
答:
山地车
调试包括了很多不是在这里问就能会的。 简单来说,包括调刹车(碟刹蹭不蹭碟等。。),变速调节(
前拨
,
后拨
),看编圈有没有歪,还有如果是比较好的车前后避震可以调节(如果避震是气的,需要专门的打气筒,不可以用普通打轮胎气的!!)。总的来说山地车不是那么简单的,慢慢玩跟着车店的...
请问
自行车前拨后拨
线怎么放到龙头下面。前后拨是在下面吗?
答:
不正确,你把他们松开螺丝,全部从车把上抽出来,这样变速线就能放到下面了!
山地车
变速器调整
答:
2、看看
后拨的
导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面),在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧,刚好碰到就好),后变速调好。3、调节
前拨
,先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧(前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行,拨开后...
山地车后拨
变速器调整方法
答:
注意事项:1. 在调整过程中要保持
自行车的
稳定,使用支撑架或者其他工具将自行车稳固支撑好。2. 调整时要遵循一定的顺序,先调整
后拨
再调节
前拨
。调整后拨时需要注意飞轮片的大小和变速线的松紧程度。3. 调整完成后要进行测试,确保变速器能够顺畅地变换齿轮达到变速的目的。
山地自行车
换挡,是
前拨
先挂还是
后拨
答:
我是先换前变的,其实这个无所谓,与个人习惯有关,尽量让链条呈一条直线就行。
山地车前拨
变速器调整方法
答:
2. 检查
后拨的
导轮是否与最小飞轮呈一个平面(如果不是,需要调节H定位螺丝,使其达到一个平面)。然后将变速调到最大飞轮片,拧紧L定位螺丝,使其刚好碰到后拨(不要拧得太紧,刚好碰到就好)。这样后变速就调整好了。3. 调整
前拨
。首先将变速调到最小齿盘,然后把线重新拉紧(前拨定位很重要,...
自行车前拨后拨
答:
前拨
在牙盘上拨链,
后拨
在飞轮上拨链,以达到变速目的 点击看清晰大图,上面为前拨,下面为后拨
山地自行车
变速器
后拨
少一个档
答:
教你完整的操作步骤,首先将
后拨
变速器放在7档位置,就是线最松的状态,然后松开后拨上的钢丝固定螺丝,此时转动牙盘看完全放松的后拨能否把链条拉到7档即最小齿轮上,如果不行请调整H螺丝。然后把变速器上的微调螺丝顺时针紧到底,然后再逆时针松开两圈,将变速线拉紧并固定后拨上的钢丝固定螺丝。...
山地车前拨
上不去3档,指波很难按,怎么办。
答:
分很多种情况的:1.原来可以上,现在上不去, 可以在
前拨
弹簧处滴点油。2.原来现在都上不去, 出厂未调节好, 拿去
车
店弄下, 不复杂。3.钢丝线弛, 一般重新拉紧钢丝线即可, 但也需送去车店。4.前换档拨杆损坏。5.把HL螺丝和钢丝都拧松了,用手扳倒可以挂到最大的齿轮上,如果用手还是...
关于
山地车后拨前拨和
前叉的几个问题
答:
那我来慢慢回答你吧!1、
山地车后拨的
弹簧就是起到回弹的作用,当我们的后拨挂到高档位的时候,想要回到低档位的时候,必须要有个力拉动后拨,这个力就是弹簧给的。2、弹簧里面的钢管是起到定位作用的,使前叉(你说的避震)工作时上下始终保持在同一条线上。3、1:1.25和1:1分别是日本Shimano...
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