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地铁竖井施工安全视频
修
地铁
的区间
竖井
是干嘛用的?
答:
修
地铁
的区间
竖井
是干嘛用的?我家下面的马路最近被围起来了,上面写着这里要挖一个5m×6m,20多米深的区间竖井,还要盖一座封闭式工棚,我们这一片在修地铁站我是知道的,但这个区间竖井是干什么用的?会对我们这栋楼有影响吗?主要担心的是噪音和
安全
问题
青岛
地铁
2号线二期龙川路站主体拱部贯通
答:
过程中,
施工
单位精心组织、科学谋划,克服了低温施工环境等影响,投入到车站主体拱部开挖支护施工,
安全
有序度过构造破碎带,高效完成施工计划任务。这次贯通也是三期项目中首个主体拱部贯通的暗挖车站。“车站拱部贯通,其实就是把267米的车站上半截全部挖通了。我们开了两个
竖井
、一个斜井共三个作业面,...
浅谈深圳
地铁
2201标站后折返线
竖井
提升设备?
答:
对深圳
地铁
2201标站后折返线
施工竖井
提升设备选择进行了探讨,指出龙门吊提升具有提升速度快、出渣量大、故障率较低等优点,通过介绍龙门吊的应用、操作等注意事项,以期达到生产
安全
和提高生产效率的目的。在
工程
建设领域及各种需要垂直提升运输的施工活动中,工程进展的快慢,对工期的保证,垂直物料运输的选择是否...
地铁施工竖井
内的接地装置的埋设应符合那些要求?
答:
土地硬度和建材的质量合格即可。根据查询百度题库显示,
地铁施工竖井
内的接地装置的埋设应符合土地硬度和建材的质量合格即可。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“
地下铁道
”或“地下铁”。
怎样才能让
地铁
不从河床下穿过?
答:
地铁
不用绕过河,可以从河床下穿越过河,一般来说地铁从江河下面穿过是运用盾构法在地下挖隧道的方式实现的。地铁盾构使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内
安全
地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其
施工
过程需先在隧洞某段的一端开挖
竖井
或基坑,将地铁盾构机吊入安装...
青岛
地铁
5号线福宁立交站进入车站主体
施工
阶段
答:
参会各方通过踏勘1号
竖井
横通道
施工
现场,对现场施工准备情况进行查看,在会议室对施工设计文件、专项施工方案、
安全
技术交底、应急预案、
工程
涉及材料、设备、人员的报审及
视频
监控、安全措施、应急物资准备等情况进行了全面的核查。经验收,各项条件均满足车站站厅层横通道施工前要求,验收顺利通过。本次验收...
地铁
里的盾构井是什么??
答:
地铁盾构是城市
地铁施工
中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内
安全
地进行隧洞的开挖和衬砌作业。其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖
竖井
或基坑,将地铁盾构机吊入安装,地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁...
地铁施工
方法?
答:
地表沉降可控制在+10~-30mm以内,可以在距既有建、构筑物不足1m的距离
安全
掘进隧道,既有建、构筑物的变形量可控制在2~5mm以下;隧道轴线误差可控制在30~50mm以内。 盾构法的主要优点:除
竖井施工
外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响;盾构推进、出土、拼装衬砌等主要...
地铁
暗挖
工程
全封闭防水
施工
技术?
答:
1.3运输
地铁
隧道结构混凝土采用商品混凝土,混凝土输送车运输,泵送灌注。由于受到交通管制的影响,地铁混凝土浇注
施工
一般在夜间进行,而且一次性浇注方量较大,泵管通过
竖井
垂直运输,弯头较多,运输距离一般较远,因此混凝土输送泵管应采用高压管,其接头应严密不漏气。在泵送前应先打一盘与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆,一者湿润...
结合南京
地铁
建设谈盾构隧道
施工
?
答:
在英吉利海峡盾构施工中,最大水压达100t/m2,采用了该密封止水系统,最大开挖长度达20km。高水土压力下的密封止水技术的发展,使得盾构在较深地层中施工成为可能。随着盾构施工深度化,盾构竖井的施工愈加困难,无论是
施工安全
、工期还是工程造价都不能有效控制。因此必须研究一些新型盾构和相应的施工工法,以解决
竖井施工
的...
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