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国五柴油车用加尿素吗
国五车加
什么
尿素
好?
答:
国五
用
车用尿素
。车用尿素是SCR方案的必需添加剂,SCR方案在国Ⅳ
柴油车
尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。国五车是必须
加尿素
的,如果不加可能造成的就是车辆限扭矩,跑不起来,没劲,费油。国家出台...
国五
的
车用
什么
尿素
答:
国五
用
车用尿素
。车用尿素是SCR方案的必需添加剂,SCR方案在国Ⅳ
柴油车
尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。国五车是必须
加尿素
的,如果不加可能造成的就是车辆限扭矩,跑不起来,没劲,费油。国家出台...
国五柴油车
不烧
尿素
会怎么样吗
答:
国五柴油车
不烧尿素会怎么样吗不
加尿素
液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,由于OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性下降。不加尿素的危害具体危害如下:1、污染环境:如上所述,柴油车不加尿素会对生态环境造成极其恶劣的影响,同时这也是国家...
国5车
不
加尿素
液能行吗
答:
不行。不
加尿素
会系统动力不足,增加油耗。国家执行国五是强制执行的排放标准。厂家在生产
国五发动机
的时候必须把尿素感应器的感应数据输入电脑控制板。一旦感应器传输的数据显示尿素已经消耗完或者没有尿素,控制板会控制发动机的工况,使发动机显得没力气,没力气就得加大油门,油耗自然就高。
国五柴油车
不
加尿素
可以不?
答:
不可以,不
加尿素
液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的
柴油车
高4倍。同时,由于 OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性下降。尿素,又称碳酰胺(carbamide),是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺,分子式为H2NCONH2(CO(NH2)2)。哺乳动物和某些...
国五
的货车不
加尿素
影响动力吗
答:
现在
国五
车标配SCR系统,
车用尿素
是必须添加的。如果不添加会损害车用尿素泵。严重会造成整个SCR系统崩溃。SCR 系统很贵的。再说车用尿素使用量不大只是燃油量的5%。所以司机朋友没必要不添加,不然得不偿失。不过市面上车用尿素鱼龙混杂一定选择正规厂家 。
国五柴油
货车可以切断
尿素
系统吗
答:
国五柴油
货车不可以切断尿素系统没有尿素循环系统的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏。国五车是必须
加尿素
,如果不加可能造成的就是车辆限扭矩,跑不起来,没劲,费油。国家出台新的环保政策,重点对
柴油车
尾气进行治理,
车用尿素
作为必须添加物品,就是处理掉尾气中的氮氧化物,减少对...
国五柴油车
不烧
尿素
会怎么样吗
答:
不
添加尿素
的具体危害有:1。环境污染:如上所述,不
使用尿素
的
柴油车
会对生态环境造成极其恶劣的影响,这也是国家法律法规所不允许的。2.SCR喷射系统损坏:如果长时间没有尿素,SCR系统中的喷嘴、管路、尿素泵可能会结晶堵塞或高温损坏。3.动力减弱:这并不是因为没有给车辆添加尿素而造成的直接影响,而是...
为什么有的
国五车
不
加尿素
?
答:
因为尿素主要针对柴油发动机所以有的
国五
车不加尿素。以下是相关介绍:1、
车用尿素
的介绍:车用尿素的学名是柴油机尾气处理液。通常用于柴油发动机中是一种使用在SCR技术中用来减少
柴油车
尾气中的氮氧化物污染的液体其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。2、
柴油发动机加尿素
的原因:由于柴油...
国五车
不
加尿素
可以不?
答:
不可以,不
加尿素
液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的
柴油车
高4倍。同时,由于 OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性下降。尿素,又称碳酰胺(carbamide),是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺,分子式为H2NCONH2(CO(NH2)2)。哺乳动物和某些...
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