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冷车熄火热车正常
冷车
怠速不稳忽高忽低
热车正常
答:
怠速不稳抖动主要原因;1、造成
车辆
抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的...
冷车
动力好
热车
动力差
答:
这种情况很可能是他们自己的心理因素。例如,当你看到
冷车
的高怠速时,你会觉得冷车的动力很大。你也可能会觉得冷车的时候,空气也很冷,空气冷的时候含氧量比空气热的时候高,所以你会觉得冷车的时候发动机更强。
热车
后,
正常
情况下,应该比冷车好。如果热车后不踩油门,感觉马上就要
熄火
了,那就是...
...
冷车
没怠速忿处理?要踏油门才着车一松开就
熄火热车正常
答:
可能造成马达转动时无力,发动机转速不够,就会造成点火不成功,再者是电瓶电压的影响,启动时马达需要大电流,如果电瓶电量不足,也会造成马达转动转速低。
正常
情况下是不需要踩油门着车的,节气门积碳造成进气量减少,可能也会造成启动困难,但发动机转速不受影响,建议您及时到服务店检查 参考 ...
冷车
启动猛烈抖动,紧接着
熄火
是怎么回事?
答:
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不
正常
或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...
发动机怠速不稳或易
熄火
是为什么
答:
发动机怠速不稳或易
熄火
的故障现象是发动机起动
正常
,但不论
冷车
或
热车
,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。 故障原因 1.进气系统或真空系统漏气;2.空气滤清器堵塞;3.怠速调整不当,怠速控制阀或附加空气阀工作不良。4.空气流量计有故障;5.EGR(废气再循环控制)阀卡住常开,不能关闭。 6.油路压力太低; 7.喷油器...
自动挡
冷车
启动挂档不跑完全
热车
后
正常
答:
8.高压点火系统---火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,
车辆
会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡
汽车
上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、...
汽车
启动要
热车
吗
答:
温度越低,机油粘度相对越高,流动性越差,冬季气温低,
车子
经过长时间的停放,发动机的机油又流回机底壳,在“化油器发动机”时代,化油器在没有达到工作温度前,会导致供油系统不能
正常
工作,发动机上部无法得到充分润滑,此时直接开动行驶,轻则转速不稳,重则直接
熄火
,因此人们养成“
热车
暖机”的习惯。随着
汽车
技术的发展,...
自动挡的车到底要不要
热车
答:
想要
热车
之前大家一定要弄明白咱们热车的作用是什么,然后再去做这件事。以前大家开摩托车都有预
热车
的习惯,就是冬天冷的时候想出门就先提前启动摩托车原地热热车,有时候甚至还要原地轰几下油门觉得机头运转爽了才出门,否则的话摩托车就很容易
熄火
,开起来不爽,导致现在大家用
汽车
也有这习惯。 原地热车的最大弊端就...
车主从不
热车
,伤车真的很严重吗?
答:
车主从不
热车
,伤车真的很严重吗? 例如长时间休息后或冬季期间以及每次换油后。也就是说,在
正常
使用的情况下,如果每天早晚出行都用它,就不需要在某处工作和给车取暖了。可以说,近十年来生产的大部分
汽车
当然不需要在车内加热。 这是汽车说明书的推荐。也就是说,随着加工技术、燃油管理技术、燃油压力系统的提升,...
车冷
启动后抖动失火再次启动后
正常
?
答:
发动机缺缸和失火是一个意思,只是叫法不同而已,缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能
正常
工作;出现缺缸失火故障后,发动机会出现严重的抖动,导致动力不足,加速无力,油耗增高,如果是多缸失火,发动机可能会无法启动。需要特别注意的是,有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴...
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