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伺服电机负载惯量比
如何选
伺服电机
(考虑
负载
特性和转动
惯量
)?
答:
右为中
惯量
,1000rpm左右为大惯量。当然了,
伺服电机
的厂家不同,定义规则亦不相同,这里只能提供一个思路。第二,在确定了哪个惯量的伺服之后,就需要对照扭矩来选择伺服电机的功率。第三,在伺服电机的功率确定之后,就需要根据可以提供的电源类型及对伺服电机的特殊要求来进行选择了,比方说,油封、刹车...
负载
折算到
电机
轴的
惯量
等于多少?
答:
负载折算到
电机
轴的惯量等于
负载惯量
除以(速比的平方)。减速比计算方法:1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1 2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级...
什么是
负载惯量
?
答:
负载惯量
由(以平面金切机床为例)工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的惯量组成。
电机
的转子惯量是电机本身的一个参数。单从响应的角度来讲,电机的转子惯量应越小为好。但是,电机总是要接负载的,负载一般可分为二大类,一类为负载转矩,一类为负载...
伺服惯量
该如何选择?
答:
转动
惯量
小,响应速度快,一般用于需要高速响应的场合当然转动惯量大,也有好处就是,受外界扰动影响小。2.如果一个设备有大惯量,选用了大惯量的
伺服电机
就不会出现制动不良了吗?设备就不会过冲了吗?这要看电机的额定
负载
,和过载倍数,一般伺服电机要求2.5倍的过载能力。
什么是
负载惯量
?
答:
负载惯量
由(以平面金切机床为例)工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的惯量组成。
电机
的转子惯量是电机本身的一个参数。单从响应的角度来讲,电机的转子惯量应越小为好。但是,电机总是要接负载的,负载一般可分为二大类,一类为负载转矩,一类为负载...
伺服电机
的
惯量
该怎样选择
答:
转动
惯量
小,响应速度快,一般用于需要高速响应的场合 当然转动惯量大,也有好处就是,受外界扰动影响小。2.如果一个设备有大惯量,选用了大惯量的
伺服电机
就不会出现制动不良了吗?设备就不会过冲了吗?这要看电机的额定
负载
,和过载倍数,一般伺服电机要求2.5倍的过载能力。
伺服电机惯量
是什么
答:
转子的转动惯量,大、中、小各有各的用途,小惯量的高速往复好,大惯量的本身惯量大,机床上用好点。
伺服电机
需要惯量匹配,日系列10倍与
电机惯量
左右(不同品牌有差异),欧系的20左右。一般来说欧系的惯量都小,因为他们电机做的是细长的。伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化...
选择
电机
时,要计算
惯量比
:
负载
转动惯量/电机转子转动惯量,我想问:
答:
或者说,从低速轴计算到高速轴,高速轴转动
惯量
(Jo)=低速轴转动惯量(J1)÷减速比平方(i²);从高速轴计算到低速轴,低速轴转动惯量(J1)=高速轴转动惯量(Jo)×减速比平方(i²)。计算中,减速比规定为大于等于1,即低速轴齿数/高速轴齿数。高速轴就是一般就指
电机
轴。这个公式...
减速比计算公式是?
答:
负载折算到
电机
轴的惯量等于
负载惯量
除以(速比的平方)。减速比计算方法:1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1 2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级...
伺服电机
的低
惯量
和高惯量的区别
答:
2、低惯量与高惯量
伺服电机
的惯量由转子自身的质量,以及外加的负载而组成。惯量越大,物体的运动状态越不容易改变。无论旋转运动的部件,还是直线运动的部件,都成为电机的
负载惯量
,它们的大小有不同的计算方法,因为计算公式较多,就不一一列举。3、惯量对伺服电机运行的影响 电机轴上的负载惯量大小,...
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