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0号柴油的凝点
柴油
零下多少度结冰
答:
柴油按
凝点
分级,
零号柴油
低于0度就凝固,-35号柴油得低于零下35度才能凝固。柴油按凝点分级,我国轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号。使用时按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温 选用柴油使用注意事项:1、防止水份、机械杂质混入。2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。3、柴油在...
柴油
车冬天加了
0号
油怎么办
答:
虽然理论上0号油的凝点在0度上下,可是目前市面上出售的
0号柴油的凝点
大多数都是在-4℃,因此 冬季温度如果不少于这一温度,就不要顾虑会被结冻了。此外,避免 柴油被冻结最好是的办法是给车辆改装隔热保温加温设备。而如果在冬季0号柴油不小心被冻结得话,能够考虑到往汽车油箱内加上一点汽油来解除...
柴油
凝固点是什么?
答:
-44℃以上。根据情况而定。国内应用的轻
柴油
按凝固点分为6个标号:5#柴油、
0
#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号,5#适用的最低气温为8℃以上,0#适用的最低气温为4℃...
国标
0号柴油
分哪几种?密度分别是多少?
答:
国标
0号柴油
规格/牌号: 国标柴油 详细说明: 类别 轻
柴油凝点
0(℃)十六烷值 47 运动粘度 3~8(cst)灰分 0.01(%)硫 0.2(%)闪点 57(℃)水分 0(%)密度 0.845(g/cm3)色泽 金黄透明(号)
柴油的
牌号的根据( )划分的,有六个牌号。
答:
柴油的
牌号是根据凝固点划分的。我国柴油的牌号是根据
凝点
来划分的,共分为六个牌号,包括10#、
0
#、-10#、-20#、-35#和-50#。这些牌号代表了柴油在低温下的凝固点,也就是柴油开始变得粘稠并失去流动性的温度。凝点是柴油储存、运输和油品配制过程中需要考虑的重要因素,直接影响柴油的使用效果。柴油...
柴油
多少度会结冰?
答:
柴油0
℃就会结冰。柴油按
凝点
分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号;选用
柴油的
依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃--- -5℃时选用-10#柴油。温度在-5℃--- -14℃时选用-20#柴油;温度...
如何辨别
柴油
质量好坏、
答:
3、闻气味
柴油
味道有轻有重,正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常;劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度 油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下,测定密度相对容易,社会上销售的柴油密度波动从
0
.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧,但密度过大...
零下4度柴油会冻吗?零下十度加多少
号柴油
答:
零下十度加多少号柴油 零下十度应该添加-20号柴油,虽说理论上-10度
柴油的凝点
为-10摄氏度,但实际上-10号柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用,而-20号柴油则适用于气温在- 14°C至-29*C时使用,因此选择-20号柴油更加合适。如果我们平时无法加到-20号柴油,那么我们可以在
0号柴油
中添加...
柴油
对煤油用来降低
凝点
?
答:
采用掺兑裂化煤油的确可以降低
柴油凝点
,一般只能逐级降低凝点,比如
0
#柴油降至10#(也有叫-10#),10#降至20#。通常0#柴油加入40%裂化煤油可得凝点为-10℃的轻柴油,10#轻柴油掺入40%裂化煤油,可得到凝点为-20℃的轻柴油。但是煤油
的凝点
也就是-25℃以下,要兑出-35℃的柴油,可能有点困难,...
柴油
对煤油用来降低
凝点
?
答:
,要兑出-35℃的柴油,可能有点困难,没有具体经验、数值 ,我想掺入50%的裂化煤油能得到-30℃的柴油,这也不 解决问题 啊。还有一种方法,就是加 降凝剂 ,降低
柴油凝点
。常用的有 烷基 萘和 乙烯 醋酸乙烯脂 共聚物 等。特别是后者只需
0
.1-0.3%用量,就可降低凝点20-40℃。另外,也可以...
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