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问界是东风小康造的吗
问界是东风小康造的吗
答:
不是
。问界(AITO)是汽车品牌,其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯(后更名为赛力斯),是华为与赛力斯合作的结晶,首款车型是定位5座中型SUV的问界M5,不是东风小康造的。
问界
汽车是国产还是合资?
答:
问界汽车品牌,
是华为与东风小康汽车公司合作打造的一个新能源汽车品牌
,属于国产范畴。
问界
汽车是国产还是合资?
答:
问界
品牌是妥妥的国产车。是华为和
东风小康
合资成立的一个新能源汽车品牌。
问界
丨问界M7车祸三死,AITO官方回应来了
答:
当然了, 不是为
问界
开脱;因为从这起事故也不难看出来,为什么问界被号称
是东风小康
。不管是问界M5还是问界M7本质上还是东风小康的老架构,逆向研发的产品,所以说本身安全性并不高,包括理想汽车业是如此。这些都是在10万级的车型上用的,所以说为啥老款的问界M7降价到22万还是能赚,就是溢价太...
问界
增程式是什么意思
答:
问界
M5是华为和赛力斯合作推出的新品牌AITO旗下车型,两个品牌分工明确,华为工业设计部负责问界M5的外观内饰设计,而整车机械部分的研发和制造由
东风小康
旗下新能源品牌赛力斯负责。至于为什么问界选择了增程式混动而没有选择纯电动路线,可能依然还是对续航的看重。增程式电动汽车与纯电动汽车最大的...
问界
M5干的过阿维塔11吗?
答:
能不能干得过?看看谁更有发展前景就知道了,先来看看
问界
M5,由华为和
东风小康
合作生产,(虽然改名叫赛力斯,其实就是原来的小康)。在传统燃油车技术方面没有优势,增程式技术并不先进,目前只是过渡技术。纯电动车型,问界M5采用的是油改电平台,在燃油车的基础之上,进行了一定的改造来生产电动车...
销量持续下滑,
问界
急了
答:
3月1日,【汽车维基】从相关渠道得知,华为与赛力斯联合打造的“
问界
M9”将在升级后的
东风小康
智能电动汽车工厂投产,预计今年下半年推出。根据首次曝光的产品信息显示,新车定位为品牌旗舰SUV,长宽高和轴距都将超越目前在售的M7、M5,并采用6座布局,同时有望配装空气悬架,以进一步提升极致的乘坐体验。
问界
m5黑色内饰是超纤皮么
答:
根据查询相关资料,
问界
M5内饰解读,问界m5黑色内饰是超纤皮,其风格大方,中控台布局工整,空间表现理想,设计很有科技感。问界M5是华为和赛力斯合作推出的新品牌AITO旗下车型,两个品牌分工明确,华为工业设计部负责问界M5的外观内饰设计,而整车机械部分的研发和制造由
东风小康
旗下新能源品牌赛力斯...
问界
m5烧油嘛
答:
但是带来的问题是整车重量增加。
问界
m5品牌设计 问界M5是华为和赛力斯合作推出的新品牌AITO旗下车型,两个品牌分工明确,相比之前的赛力斯SF5,AITO问界M5的外观内饰设计更加时尚,由华为工业设计部负责,与保时捷卡宴有几分相似。而整车机械部分的研发和制造仍然由
东风小康
旗下新能源品牌赛力斯负责。
卖掉灵魂的赛力斯,巨亏百亿赌明天
答:
但是面对巨额亏损,赛力斯丝毫没有打退堂鼓之意,甚至与华为的合作持续升级。而赛力斯与华为合作后,着实也捞到了好处。要知道,赛力斯
是东风小康
下属的新能源子品牌,刚进入市场时知名度并不高,可以说是透明企业。直至华为的到来,并推出
问界
品牌后,赛力斯才进入多数人的视野。借助华为的技术和...
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