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铁路本科生三年基层
兰州
铁路
局
本科生
几年
基层
答:
5年。兰州
铁路
局招收
本科
及以上,具有
基层
工作经历的最低年限五年以上,才有可能被录取。要求还是比较高比较严格的。
大学
本科毕业
以干部身份签了
铁路
局,被分到客运段,要当多久列车员_百度...
答:
楼主 你好哈 其实如果你想从事这个行业的话 开始下
基层
是难免的哈 这个是
铁路
系统的正常的锻炼新人的方式的哈 不过楼主 如果你是在忍受不了的话 可以换一个工作 不过我真心建议你锻炼 锻炼了 你回头再看 你会觉得你的生活你的经历很有意义的 ...
本科生
(研究生)到
铁路
局待遇怎么样?干部身份什么意思?
答:
干部身份指的是岗位,比如你是助理工程师,可以任职管理岗位,但可以并不代表必须,目前根据各路局的规定,注意是各路局,本科生研究生要
基层
锻炼,注意要看你分的部门,有些部门不用,比如路局直管附属单位,这个可操作空间就很大了,一般站段,
本科三年
,研究生两年,注意要是过了时限,也不是必须给...
铁道
专业的应届
本科毕业
生进
铁路
局工作一般从事什么岗位?
答:
进工务段、工务机械段的概率较高,从线路工学起,第二年助工、第五年工程师(中级职称很容易)、再五年副高工(当然晋职称得通过),这其中很有可能会是车间副主任、车间主任或者科室副科长、科长,混得好还有更高的段长助理、副段长,当然后边要靠关系,前边也多半靠关系,只不过后边的要硬一些哦 ...
我是西南交通大学土木工程专业,武汉
铁路
局来对我们大三实行3+1,你说...
答:
3+1就是学费能省下一下,如果是
本科毕业
进去很有可能就是在
铁路
的工务段了,在
基层
单位很辛苦,并且进了铁路局以后,不管你是哪个学校出身的,就是清华来了也那个样。有运气好的,2003年左右提过一次年轻毕业的
本科生
,现在那批提拔的有一些是处级了,但是这些人还是少数。建议你去设计院或者局其他...
本科生
在
铁路
局机关待遇如何?
答:
福利待遇的话各个地方不一样 得结合当地的消费水平和其他单位的情况来看 反正在我们这 待遇还算可以吧 有的
本科生
下了
基层
觉得自己有学历 有干部身份 就比工人师傅高一等 放不下身架 但是在基层如果没有师傅们点拨你 帮衬你 除非你不做技术或者不接触现场或者背景特别硬 否则本科生就啥也不是 我也...
大学生通过校招进入国铁公司,在
铁路
局的发展前途好不好?
答:
3.门槛低:专科生的工作挺多的。当然,如果你是名牌大学毕业的,工作肯定不一样;但刚开始,无论是大学生还是
本科生
,都需要去
基层
锻炼
3年
,铁饭碗基本是能坚持下来的。技术含量低。只要你能努力,基本都能做到。不管去哪里工作,工资都是一样的。购物玩乐基本不可能,就跟在北京打工赚钱花钱回老家一...
太原
铁路
局待遇如何?
答:
太原
铁路
局的待遇情况如下:新入职的员工在试用期内,生活补贴大约为3000元左右,薪酬结构相对简单。对于学历差异,
本科生
的工资起点比专科生高,具体差距在300至1000元之间。一年试用期结束后,助理工程师的收入会有所增加,但实际数额会因铁路局、车站和工作单位的不同而有所差异,这里提供的是一般性参考...
大学
本科生
招聘到
铁路
局在
基层
锻炼两年能进科室吗?
答:
一般很难,现在
本科生
也烂大街了。除非你的站段比较偏僻,没有本科生去。
铁路
还是看人脉和钱说话,说你行你就行,扔现场一辈子的也不是没有
本科生
干机务好不好
答:
铁路
上所有的专业都要从
基层
干起,机务也有很好的发展空间,所以
本科生
干机务也挺好的。本科机务和专科机务的区别在于本科在大学的平台就比专科的广,理论学习扎实,包括英语能力等,就业筹码比专科多本科专业基础课比专科学的多。有的单位招生就要求本科学历以上,就直接把专科拦在门外。本科和专科的专业...
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