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路基沉降差检测方法
沉降差检测方法
答:
沉降差检测方法如下:1、在路基碾压施工前,选取试验路段
。2、沿道路纵向每隔20m作为一个观测断面,每个观测断面沿横断面方向每隔5m~10m均匀布设沉降观测点,每个沉降观测点位上埋放一固定物(一般为钢球),确保施工和测试过程中水平方向位置不变。3、按照既定的碾压机械组合和工艺参数进行施工,碾压遍数...
路基沉降检测方法
介绍?
答:
路基沉降检测方法:主要的路基沉降检测方法是沉降控制技术
,主要内容如下:具体施工中,控制沉降必须从施工前抓起。施工前期,必须建立 3~ 4 个观测基点,基点位置必须在沉降范围以外的区域,结合全站仪、水准仪等精密仪器,测量出基点位置的标高及相关基线方位,然后在路基两边,即路堤坡脚处、坡脚以外 2m和...
路基沉降差
怎样测
答:
一般路基都埋设的有沉降观测标的,
把水准尺放在上面用水准仪观测,和以前的比较一下,沉降数据就出来了
!
公路
路基沉降
的测量监测?
答:
对
路基
实施科学观测主要有以下三个目的:(1)根据地质因素选择合理
沉降
点观测;(2)根据实测数据控制填土速率以保证路堤在施工中的安全与稳定;(3)根据实测曲线预测工后沉降,确定构造物和路面结构的施工期,使工后沉降控制在设计的允许范围内;(4)实测路堤沉降为施工计量提供依据。因此,沉降观测的准确性显...
填石
路基沉降差
和孔隙率
答:
1、填石
路基沉降差
和:选定试验坑位置处的地面铲平,其面积略大于试验坑直径150mm,按试坑直径划出坑口轮廓线,在轮廓线内下挖至要求深度200mm处,边挖边将挖出的土放入盛土容器内,称土的质量,然后取代表性土样
测定
含水率。2、填石路基孔隙率:储水筒、台秤、塑料薄膜袋(由聚氯乙烯薄膜制成)、...
铁路
路基沉降
监测介绍?
答:
选择与工程实际情况较为吻合或接近的
方法
推算最终沉降量、工后沉降量及沉降速率;第三阶段:铺设轨道施工期间的监测;第四阶段:铺设轨道后及试运营期的监测。小编总结以上铁路
路基沉降检测
的基本情况,相关很多人员对沉降都有一定的了解了。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
路基沉降
GPS监测技术 [基于GPS的高速公路沉降变形监测技术研究]_百度...
答:
3.2
沉降
监测及与精密水准的一致性分析 比较GPS与全站仪2种
方法
的测量结果可以看出:在2种方法下测得的同一坐标之差的最大值分别为:△Xmax=4.0mm,△Ymax=5.0mm。因此,GPS测量成果是精确可靠的,从下面定位精度一致性
检验
结果来看,GPS技术测量的点位精度可达毫米级,与全站仪
测定
结果符合得较好,可以...
路基沉降
法的测压实度具体步骤
答:
路基沉降
法的测压实度具体步骤第一节 压实度试验
检测方法
路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度,并
石方
路基沉降差
标准介绍?
答:
国家为了规范石方路基的基本内容,制定相关规定,对石方
路基沉降差
标准进行说明,主要规定内容如下:检查项目允许偏差
检验方法
及频率国标、行标企标路基压实度见表4.2-2见表4.2-2见表4.2-2纵断高程(mm)+10,-20+10,-20水准仪 每200m测4断面中线偏差(mm)5050经纬仪 每200m测4点弯道增加...
路基沉降
监测介绍?
答:
5 当路堤中心线地面
沉降
速率每昼夜大于10mm,或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm时,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。6
路基
填筑至设计高程后,应按设计在路肩设观测桩,与边桩和沉降同步进行观测,通过测量路肩观测桩的高程变化,确定路基面的沉降量。7 沉降观测资料应及时整理、...
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