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简述点火系统的原理
简述
传统
点火系统的
基本组成及其工作
原理
。
答:
当火花塞的电极间隙被击穿时,产生电火花,点燃混合气。
电子
点火
装置
的原理
及其如何控制点燃烟火
答:
工作原理是把较低电源电压变换成较高直流电压(500V-1000V)对电容充电蓄能,点火时刻通过电 容放电使变压器产生高压
。特点是电容充放电周期快,高压跳火火花持续期短(约1微秒)且电流大, 不存左火花尾。ECU根据发动机工况在一个点火周期内进行1-3次点火。 电感蓄能式点火系统主要有微型电子计算机(ECU)、各种传感器、...
简述
!!传统
点火系统的
工作
原理
答:
由中心电极和侧电极组成
,安装在发动机的燃烧室中,
用来将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,点燃燃烧室内的可燃混合气
。电源 提供点火系统工作时所需的能量,由蓄电池和发电机构成,其标称电压一般为12V。二、传统点火系统的工作原理 接通点火开关,发动机开始运转。发动机运转过程中,断电器凸轮不断旋转,使...
简述
丰田20r型汽车的无触点
点火系统的
点火电子控制的基本工作
原理
?
答:
你好点火系统的基本原理是点火控制器集成在发动机电脑板内部
。根据凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器,爆震传感器以及水温传器及其他传感器信号。计算出最佳的点火时刻向点火线圈输出执行指令从而产生点火控制。
简述
电控
点火系统的
工作
原理
答:
电控点火系统的工作原理是:通过一系列传感器监测发动机的工作状态,并将这些信息转换成电信号输入到电脑中
,电脑根据预设的程序对这些信息进行处理,计算出最佳的点火提前角和通电时间,并控制点火器在恰当的时间产生高压电,使火花塞跳火点燃混合气。电控点火系统主要由传感器、ECU(电控单元)、点火器等组成...
简述点火
系的作用?
答:
点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,教学模型在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生电火花,点燃气缸内的棍合气。二、点火系的工作原理 1.传统点火系工作
原理点火
系包括蓄电池、发电机、点火开关、电流衣、点火线圈、电容器、分...
简述
汽车电子
点火系统的
工作
原理
答:
对于火花类型的点火器,主要
原理
是通电后逆变电路工作,产生一个高频高压加在放电电极上,发生火花放电产生电火花,利用电火花点燃可燃气体。也有利用电阻丝发热
点火的
,一般用于点燃固体,比如点烟器
电磁式电子
点火系统原理
视频时间 08:40
简述
汽车的电子
点火系统的
组成及工作
原理
视频时间 02:53
简述
传统
点火
系、普通电子点火系、微机控制点火系的相同点与不同点...
答:
二、计算机点火:计算机控制
点火系统
、电子控制点火系统和微机控制点火系统都是同一个意思。就是发动机ECU根据传感器的信号为依据,计算出合适的点火提前角、点火闭合角从而去控制点火线圈此外还要控制发动机产生爆震。仍然类似于半导体点火,
原理
一样,还是用功率三极管控制。不过其中计算机还要采集水温、爆震信号、...
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