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液压缸行程自动控制
液压缸
的
行程
怎么
控制
才精确?
答:
2 用光栅尺,要找个合适的地方安装,机构的刚度要非常好,否则本身就量不准。3 如果每个油缸都有光栅尺,那么
液压
同步的问题就很容易解决。每个油缸用一个伺服缸,随时开/停伺服阀就可以
控制油缸行程
,从而使各个油缸同步。即使油缸压力不一样,也无所谓,反正油缸走不远。4 负载敏感控制(L...
...可以根据设定压力自动进攻快慢呢!PLC全
自动控制
答:
要
自动控制
,那就需要比例阀或者伺服电机驱动的变量泵。比例阀可用比例流量阀或者比例换向阀,可用闭环控制也可用开环控制。闭环控制需要加电器元件,用于检测
液压缸
的运动速度再反馈给比例阀或者伺服电机,比例阀和伺服电机不断地变化着电压控制液压缸的速度。一个执行一个检测,形成一个封闭的控制环。开环...
液压缸自动
往返的工作原理
答:
1、在
油缸
两腔油路中加装压力开关,设定好压力值后由简单电路或控制器控制主换向阀(电磁换向阀)换向即可;2、加装
行程
开关,定好位置后由简单电路或控制器控制主换向阀(电磁换向阀)换向即可;3、加装限位阀,串联于主工作油路或液控先导油路中。
怎样精确
控制液压油缸
杠杆
行程
,精确到0.1mm。
答:
如果想要到达0.1mm这一程度,那么是要运用伺服阀和伺服
液压缸
的。当其节流阀全开的是能够经过速度=油泵排量÷油缸腔体截面积这一公式,来得到油泵排量的。并且也能够经过油泵类型来知道,而
液压油缸
腔体截面积,是能够很方便计算出来的。此外对液压油缸的调整,是能够经过节流阀,来进行调整的。伺服电机...
液压油缸行程
未到位
自动
返回什么原因?
答:
比如说,如果
液压
系统设计的时候,是通过电气
控制油缸
到一定位置返回,那么应该有一个限位开关,那么决定油缸什么位置返回的就是限位开关的位置或者是延时,延时就是接受限位开关信号后延时控制油缸返回。那么这个问题的原因可能就是限位开关位置靠前,或者是延时不够。比如说,设备本来就是这个样子,而且能够...
如何用单片机
控制液压缸
的升降及到极限后
自动
停止,求电路图。
答:
就像这样,上下方各用一个限位开关,通过光耦隔离输入到单片机,单片机根据这两个信号输出CTRL信号
控制液压缸
,当然,具体还涉及到方向,因为不清楚的硬件,所以只能说个大概思路
卷板机机上的编码器可以
控制油缸
运行吗?
答:
卷板机双
液压缸
同步智能控制系统采用PLC
自动控制
器,编码器实时监测油缸运行位移,能准确灵活控制双油缸的同步。
液压油缸
编码器是一种测量设备,它可以将油缸的位置和
行程
精确地转化为电信号,从而实现自动控制和监测系统。液压油缸编码器由测量传感器、滑动支架、编码头、轴承和信号处理器等部分组成。
如何精确
自动控制液压缸
的
行程
,精度0.1mm以内?
答:
位置传感器或者是比例阀
四柱液压机接线图,手动液压缸下行和回程,
自动液压缸
下行到下限后回程到...
答:
控制电机主回路:控制电机回路停止按钮、起动按钮、热保、接触器线圈。
控制液压
:有一个手动与
自动
的选择(中间继电器)。手动用于调整模具。自动用于正常工作。下行与回程各一个中间继电器。指示灯:电源指示、运行指示、下行指示、回程指示 注意:你只有两个
行程
开关,一般是上极限一下极限。你不用快速下行...
液压缸
原理
答:
最基本的原理还是帕斯卡原理——密闭容器内液体各处的压强相等。活塞两端面的受压面积,一大一小(一端无杆面积大、一端有杆面积小)。从而使活塞两端压强相等的情况下,总压力却有差别。于是活塞会往有杆端移动——差动。在这基础上,才有可能将两腔连通,使等压强的情况下油流能从有杆端流向无杆端...
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