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汽车发电机结构及原理图解
汽车发电机组成构造图解
答:
(1)转子)磁场线圈)。转子是
发电机的
励磁部分,主要由转子轴、两个爪极、励磁绕组和集电环等
组成
。 转子轴中段轧制有纵向滚花,上面压有两个爪极。 两枚爪极内腔安装有被称为磁铁的铁芯,其上缠绕有励磁绕组。 励磁绕组的两引出线分别焊接在与轴绝缘的两个铜制集电环上。 直流电通过电刷、集电环提...
汽车发电机构造组成图解
(内部高清)
答:
发电机
转子(1)发电机转子(二)2.定子 定子也叫电枢,由定子铁芯和三相定子绕组
组成
,固定在前后端盖之间。发电机定子(一)发电机定子(二)定子铁芯由相互绝缘的环形硅钢片组成,其内圈开有槽,槽内嵌有三相定子绕组。对于6对磁极的转子,每相绕组中有6个线圈串联,称为三相绕组,其作用是产生感应电动势。
汽车发电机的
拆装都要注意哪些事项呢
答:
先了解
发电机
的
结构和
工作
原理
目前
汽车
上很多发电机都采用外置风扇结构,主要由三相绕组和铁芯
组成的
定子组成。转子上有爪形磁极(12-16极)和励磁绕组,前端和后端分别有轴承和滑环。整流器有6个功率二极管和3个激励二极管。调压器和碳刷集成在一起,安装在转子轴的末端。结构如下图所示。发电机三相绕组...
汽车的
充电系统有哪些
结构组成
,出现故障都有什么表现?
答:
汽车
上所用
的发电机
大多为硅整流三相交流发电机,它以硅二极管为整流器,将交流电转变成直流电。它的主要
结构
是由转子、定子、电刷与滑环机构、三相桥式整流器、轴承、风扇和前后端盖等
组成
,其中转子用来产生磁场,定子用来发出电流,整流器将三相交流电转变成直流脉动电压。
发电机的
发电量随发动机转速升高...
汽车发电机
电路图怎么看
答:
1、检查
发电机
输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。2、发电机内有三相绕组和励磁绕组,整流电路,充电部分接线如下图:电瓶负极与发电机E都搭铁,电流表可不接,电子调节器向外提供稳定电压。3、工作
原
...
汽车
发动机
的构造
?工作
原理
?
答:
汽车
发动机的工作
原理
主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
汽车发电机的发电原理
?
答:
1.按总体
结构
分 (1)普通交流发电机。这种发电机即无特殊装置,也无特殊功能特点,使用时需要配装电压调节器。(2)整体式交流发电机,发电机和调节器制成一个整体
的发电机
。(3)带泵的交流发电机。
发电机和汽车
制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机。(4)无刷交流发电机,不需要电刷的发电机...
汽车
发动机
结构图解
(超详细)
答:
汽车
发动机
构造示意图
发动机汽车发动机构造由几部分
组成组成
,即进气歧管、进气门、活塞、曲轴、
发电机
、张紧轮皮带轮、曲轴皮带轮、正时链条、节气门、火花塞、油底壳、连杆、排气凸轮轴链轮、排气凸轮轴、排气歧管和进气凸轮轴。发动机由哪几部分组成 发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统...
关于
汽车发电机
、电瓶的一些干货知识
答:
比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件,为他们提供动力。所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。 2、
汽车发电机
是可以调节发电量的。我们都知道发电机
的原理
是线圈切割磁感应线产生电流,线圈转速越快电流和电压越大。而发动机转速从怠速的几百转到几千...
汽车
三相交流
发电机的
电路图
和
工作
原理
答:
发电机是将机械能转化为电能的装置,其作用是对
汽车
用电设备供电,并对蓄电池充电。交流发电机是由三相同步交流发电机〔包括带轮、散热风扇、前轴承端盖、定子、转子、集电环、电刷及电刷支架、后轴承端盖等)和硅整流器(包括元件板、硅二极管等)两大部分
组成
。交流
发电机的
工作
原理
是:转子绕组与蓄...
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