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汽油车有高压共轨吗
...是涡轮增压的发动机好呢,还是高压共轨的好~
汽油车有高压共轨
...
答:
一般的高压共轨技术是指柴油机的高科技含量,通常压力很高大约在1400-1700倍大气压。
汽油机也有共轨技术
,但是压力只需要2.5-3.5倍大气压左右。涡轮增压技术在汽油机和柴油机上均可以用,并且都比较成熟。发动机上这两个技术可以同时使用,所以不存在哪个好哪个不好的问题。如果必须选的话,带涡轮增压的...
汽车
电控
高压共轨
技术是怎样的,跟其它
车有
什么不同?
答:
柴油车技术,
汽油车没有
,小车,比如捷达,也有柴油发动机
高压共轨
只是应用在柴油机上吗?
答:
尽管
汽油
机已经采用了直喷技术,汽油的挥发性使得它对喷射压力的需求相对较低。汽油与空气的混合并不需要过高的压力就能达到理想状态,因此,
高压共轨
技术在汽油机中的应用相较于柴油机要少一些。总的来说,高压共轨技术在柴油机领域的应用是不可或缺的,它对于提升柴油机性能具有决定性作用。然而,在汽油...
高压共轨
是柴油还是
汽油
?
答:
在所有动力装置中,内燃机占90%以上,而内燃机又分为
汽油
机和柴油机。现在
高压共轨
技术已经很成熟的应用在柴油机上。
高压共轨
是什么意思啊?
答:
高压共轨
(Common Rail)是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将
高压燃油
输送到公共供油管,通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随...
汽油
加暖器
高压共轨
款和电子油泵款区别
答:
汽油
加暖器
高压共轨
款和电子油泵款的原理不一样。1、高压共轨式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的
高压燃油
,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至柴油机燃烧室的油量。2、电子油泵是FAI体系的燃油喷射执行器是一个动力...
高压共轨
的代表车型有哪些?
答:
除了奔驰,
高压共轨
技术也被宝马530i和奥迪A6L等车型采用,这些车型凭借其卓越的
燃油
效率和较低的尾气排放,进一步证明了高压共轨技术的优势。通过应用这一技术,
汽车
性能得到了显著提升,同时兼顾了环保要求。代表车型的全面展示总的来说,高压共轨技术的代表车型不仅包括smart和奔驰E320,
还有
宝马530i和奥迪...
飞度小车属
高压共轨吗
?
答:
高压共轨
指的是柴油车柴油喷射系统,飞度是
汽油车
,没有关系的。
汽油
机的缸内直喷与柴油机的
高压共轨
有什么不同
答:
企业回 工作原理、结构构造与传统机大致一样。区别:前者只有一个喷油泵,一个
高压共轨
管蓄压大致350公斤以上,然后由高压油管分至各缸,油头开启、关闭由直流电磁阀控制,信号由飞轮转角传感器供给。一般是双顶置凸轮,排气系统带EGR甚至带增加器,转 ...
高压共轨
发动机和传统发动机有什么区别?
答:
高压共轨
发动机一般是指柴油机 传统的柴油机是靠低压油路 到高压油路 高压油路中有个喷油泵连接喷油器 喷油 喷油的正时和喷油量 是靠发动机驱动一些机械传动装置实现的 对喷油精度控制很差 而现在的高压共轨电控 是把高压油路中的喷油泵加压后的高压油送至共轨管储存 并保持压力 然后送至各...
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