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柴油车高温烧机油怎么回事
柴油发动机烧机油
解决办法
答:
烧机油可能是油气分离器损坏了导致的,也有可能是汽缸壁与活塞环的间隙过大导致的
。如果是油气分离器损坏导致的,只需要更换新的就可以了。如果是活塞环与汽缸壁的间隙过大,需要更换新的活塞环,或者更换新的缸套。如果发动机出现了严重的烧机油现象,需要立即维修。
烧机油会导致发动机内的积碳增加
,积碳...
柴油车烧机油
的原因是什么?
答:
柴油发动机烧机油的原因主要是以下这些分别是:
1、由于活塞环尤其是油环磨损或活塞环对口、或环的弹性差、断环以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内引起烧机油
。2、在高温、高负荷状态下柴油发动机一直运转会造成活塞环与缸套的磨损拉缸...
柴油
机
烧机油
什么原因?
答:
如果机油消耗量增加,则要检查原因;
2、若曲轴箱通风不好,导致从油封处及会使曲轴箱内的机油压力升高油底壳密封面漏油,使机油消耗增加
;3、烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因知。
这是由于活塞环
,特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环,以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因...
柴油车烧机油怎么
办?
答:
柴油车烧机油的处理:
1、活塞,活塞环与缸套之间的间隙过大,机油窜入燃烧室参与燃烧所致
,可更换缸套,活塞,活塞环解决;2、气门油封损坏,密封不严,机油通过气门导管窜入燃烧室导致;3、具体诊断你可以看废气是从什么地方冒出,如果大量的,呛人的蓝色烟雾从废气管冒出,有的伴随有机油油滴滴落,这...
柴油
机严重
烧机油
,
答:
1、气缸套、
活塞
的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。2、活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。3、气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧...
柴油
机
烧机油
是什么原因
答:
烧机油的原因 两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,
活塞
环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。 卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,...
柴油发动机烧机油
的原因及解决方法?
答:
柴油发动机烧机油的原因及解决方法?烧机油的主要原因 1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,
活塞
环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。烧机油后续危害 如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与...
柴油车烧机油
的原因是什么?
答:
柴油车烧机油的原因主要有以下几点:一是
活塞
环磨损、对口或弹性差,以及积碳粘附在环槽内,导致活塞环刮油效果降低,使气缸壁上的机油进入燃烧室,引发烧机油现象。二是在高温、高负荷下长时间运转的柴油发动机,容易造成活塞环与缸套磨损,进而拉缸引发烧机油。为避免柴油机烧机油,驾驶者应注意选择粘度...
柴油车烧机油
的原因是什么?
答:
柴油车烧机油的原因主要有以下几个方面:
活塞
环磨损或活塞环对口不良、油环弹性差、活塞环被积炭粘牢在环槽中等,这些原因导致活塞环刮油效果降低,使得气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内,引起烧机油现象。此外,高温、高负荷状态下的长时间运转也会导致活塞环与缸套磨损,进而引起烧机油。为了避免出现...
柴油
机
烧机油
是什么原因?
答:
发动机烧机油
原因如下:1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加...
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