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教练车容易坏吗
驾校处理的
教练车
能买吗?
答:
学员在驾驶操作训练时,经常性地出现错误的动作,
容易出现机件损坏的现象
。因此在购置教练车的时候,要注意汽车的可靠性。可靠性差,会经常出现故障,难以完成大纲规定的项目要求;同时学员时间宝贵,容易引起学员的反感和不满。其他情况,可以根据自身的需要如形象、周边地区的地理情况等去选择车辆。
为何驾校
教练车
全是捷达?真的是因为皮实耐用吗?
答:
第二点,维保相对简单,由于驾校的车子基本上都是给学员低速行驶,而且使用负荷还是比较高的,
车子的损耗相对也是会比较大的
,车子的维保越简单,结构越简单越好,这样避免三天两头修车。而几万块钱的手动挡的捷达,它的结构本身就比较简单,EA211的发动机已经很成熟了,再配上手动的变速箱,全车基本上都...
教练车
一直半联动不会
坏吗
答:
1、家用车也可以长时间半联动,无非离合器坏得快一点而已 比如有了桑塔纳,离合器寿命不会有太大差别。但是驾校车每天都停留在练习场上,长期半联动是必然的。家用车没事干的时候,谁在半联动上跑?如果想把家用车开到练习场,也可以用很久半。只是离合器磨损更大,寿命更短。
教练车
更换离合器的频率...
为什么驾校一般用大众作为
教练车
?
答:
如果是耐用的话,那么在使用过程中产生故障的可能性要很低
,不然经常出现毛病的话,会耽误学院的学习的,甚至会影响到驾校的日常安排了,而且这样成本也是会相对比较低的。再者就是这一类车子是比较安全的,万一要是出现一些失控的情况下的话,他的车子还能保住驾驶员的安全啊。而且一些车管所本身就是使用...
学场地时会把
教练车
开
坏吗
答:
车子坏了只能说明车子的质量不行,与开的人没有多大关系
。车子造出来就是让人开的,不管是新手还是老手,总之一句话,车子是留人开的。
私家手动波当
教练车
用会很
容易坏吗
?
答:
是的,因为学员一般不懂得如何正确操作车辆,而且经常要半脚离合行驶,对车辆非常不好。还有一种隐患就是学员紧张,错把油门当刹车踩,后果也是不堪设想的。
考驾照的时候,考试车和
教练车
有哪些不一样呢?
答:
相对来说对离合器的磨损不是那么大,家用车就不一样了,起步一脚油,换档时速度转速都比较高,磨损都是比
教练车
大的。 再一个就算教练车长时间磨损坏了就去换一个…从汽车的机械原理上来说,半联动是指在踩下离合器踏板后,左脚逐步抬起踏板后,并未全部放开,只抬起一半左右,这样车辆就会比正常...
不是说车子怠速不好吗 那为什么
教练车
练科二一直就是怠速的 也不见坏...
答:
长时间怠速,长远看肯定对车的寿命有影响。
教练车
长期怠速,那是使用性质所决定,没有办法,但并不能说明没有问题。就好比说熬夜对身体不好,但我们仍然有很多年轻人经常熬夜透支身体,短期内也不见得身体有什么不适,道理是一样的。
很多人说开不坏的丰田,为何驾校不选择丰田车?
答:
而丰田车虽然被人们称赞是开不坏,但是其价格相对来说还是比较高的,哪怕是二手车也都比较保值。如果驾校选择采购大众等比较廉价的车型作为
教练车
,那么会节省很大一笔开支。第二个原因就是丰田车在我们国内的市场保有量有限,一些驾校会根据当地市场保有量最大的车系来确定教练车,并不一定就是丰田。...
我把
教练车
开坏了,要赔钱吗?
答:
你如果把
教练车
弄坏了是要赔钱的,不过只是一个轮胎,现在一条轮胎也就是两三百块钱,或者去修补一下,修补的话也就是10块钱或者是二块钱。
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