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摩托车电喷节气门
豪爵
电喷
150-2K
摩托车
有台速,
油门
加不起来,怎么回事?
答:
豪爵HJ150-2K
电喷摩托车
有怠速,但
油门
加不起来,这种情况既有可能是
节气门
喷嘴等供油系统堵塞,也有可能是火花塞等点火系统电器件或线路、传感器等有故障造成的。而每种情况又涉及到多种情况和多个零部件,需要对这些可能性分别进行检查,找到具体的故障原因然后再视情况修理。检查汽油油质是否不好,油箱里...
电喷车
发动机没有化油器,为什么有
节气门
?
答:
节气门
必须设置,通过节气门来控制发动机的进气量,再通过
电喷
来控制发动机的供油量,最终实现一定的空燃比,以控制功率的输出。
电喷摩托车
需要清洗电喷系统吗?
答:
不需要。摩托车以前都是化油器喷油,近年电喷系统才开始应用到摩托车上。
摩托车电喷
系统需要清洗的部分有两块:一是
节气门
阀体清洗,一般不用清理,如果车辆发生无力、怠速等问题,送专业维修店清理;二是喷油器清洗,一般不用清洗,如果因燃油不洁净,使喷油器发生堵塞,则需要专业的喷油器清洗设备清洗。
电喷摩托车
怠速不稳易熄火是哪里出故障了?
答:
电喷摩托车
怠速不稳易熄火可能是由于气道堵塞、进气歧管漏气、传感器故障具体原因如下:1、
节气门
体积碳气道堵塞:节气门积碳会影响到开度影响进气量使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低非常不稳定而且伴随着抖动。如果是节气门太脏则需要清洗一般清洗过后可以解决怠速不稳的问题。2、燃油压力过低进气歧管漏气...
电喷摩托车
怠速不稳,高速回油易熄火是什么原因?
答:
电喷摩托车
怠速不稳,高速行驶时回
油门
易熄火,能造成这种故障的原因也有多种,可以分别检查以下几个方面是否有问题:空气滤清器、
节气门
喷嘴等堵塞;空滤堵塞或传感器及其线路故障影响混合气浓度;汽油油质不好或油泵、汽油过滤器等有问题造成供油不畅;火花塞不良或高压电弱及有断火情况;气门间隙过小或因...
摩托车
化油器和
电喷
有什么区别
答:
这仅仅是出厂价格,而维修费用呢?电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。有的化油器终身不需要维修,而电喷必须2年一保养,否则就有可能掉链子,毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦,尤其是针对
摩托车电喷
细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命,品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。高端化油器一般都...
化油器的
摩托车
能改装
电喷
的吗?
答:
普通化油器版的
摩托车
改
电喷
,并不是简简单单的更换化油器就可以,需要更换的零部件。1、发动机:磁电机、
节气门
体(电喷专用)、喷油嘴、进气弯管、气缸(加温度传感器)。2、车体:空滤器、
油门
线、线束(电喷专用)及消音器(加氧传感器)。3、拆下CDI点火器、化油器、油门拉线和发动机隔热接头。4、...
电喷摩托车
怠速不稳易熄火是哪里出故障?
答:
电喷摩托车
怠速不稳易熄火可能是由于气道堵塞、进气歧管漏气、传感器故障具体原因如下:1、
节气门
体积碳气道堵塞:节气门积碳会影响到开度影响进气量使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低非常不稳定而且伴随着抖动。如果是节气门太脏则需要清洗一般清洗过后可以解决怠速不稳的问题。2、燃油压力过低进气歧管漏气...
摩托车节气门
坏了会导致车出现什么问题?
答:
汽车节气门
简介:1、节气门是用来控制空气进入发动机引擎的一道可控阀门进入进气管后和汽油混合(不同款式的车设计混合部位不同)成为可燃混合气体参与燃烧做功;2、四行程汽油机大致都这样子节气门是当今
电喷车
发动机系统最重要的部件之一它的上部是空气滤清器空气格下部是发动机缸体是汽车发动机的咽喉;3、车子...
摩托车电喷
系统的工作原理和控制策略是什么?
答:
工作原理:化油器用机械方式实现给发动机供油,其供油量与转速或
油门
开度的关系只能是线性关系,无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想,同时,当发动机本身状态发生变化时,化油器不能随机应变,造成大量的能源浪费,并且很不利于燃烧,而使油耗升高,排放恶化。
电喷摩托车
采用电喷技术,用电喷系统装置(EFI)取消了化...
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