77问答网
所有问题
当前搜索:
摩托车怎么判断磁电机充电圈坏了
怎样
量的出
摩托车磁电机
的
充电
线圈有没有坏?师傅好像用一个灯泡把一根...
答:
这样测量是不准确的,
磁电机线圈中黄色和白色的线是照明充电线
,它们在加大油门时最低电压也有20多伏,如果是直流电路车型所配的线圈,加大油门后能达到50-80伏左右,用普通的灯泡接上加大油门就会烧坏了,否则就是发电量不足。测量线圈最好用万用表,测量线圈的电阻值和发电电压,照明线圈的阻值很小...
我的
摩托车
不能
充电了
,
怎样判断
是不是线圈的好坏
答:
用万用表的电阻档,测量
磁电机
照明
充电
线圈的电阻值,交流照明型的测量线圈接线与搭铁之间的电阻,直流照明型的测量线圈两条线(三相整流的是三条线)之间的电阻,线圈的电阻很小,一般只要测量线圈是通的基本就没问题。起动发动机,用万用表交流档测量线圈输出线与搭铁(交流照明型)的电压,或线圈两条...
摩托车磁电机
线圈
坏了
的原因是什么?
答:
1.引出黄色线的是充电线圈
2.引出白色线的是电器使用的交流线圈 3.引出蓝白、绿白(可能还有黑红)的是传感线圈
第一个坏了你的车的电瓶的电用光了就没有了
因为不能充电了,如果你是直流点火的车的话 车不能骑了 没电点火了 要判断这个问题也简单
就是启动后摸整流器
,就是那个有散热片的电...
我的新
摩托车
电瓶不
充电
,电瓶是新的,
如何判断
是充电器坏还是线圈...
答:
摩托车不充电判断充电器坏还是线圈坏,
可以先用万用表测量磁电机的照明充电线圈
。在交流照明的车上,用万用表电阻档测量照明充电线圈与搭铁之间的电阻,在直流照明的车上,用同样的方法测量照明充电线圈各线之间的电阻,这个电阻很小,一般只要导通线圈就是好了。另外可以起动发动机并加大油门至5000转/分...
摩托车磁电机坏了
症状
答:
3. 如果照明充电线圈损坏,可能会出现发电量低或无法发电的情况
。4. 磁电机的转子故障较少,但若出现退磁情况,可能会引起启动困难或电启动困难、发电量不足等问题。5. 如果转子出现变形或其他损坏,如扭曲或断裂,可能会导致异响、震动增大,甚至使发动机卡住。这种情况虽然较少发生,但仍然需要注意。
我的新
摩托车
电瓶不
充电
,电瓶是新的,
如何判断
是充电器坏还是线圈...
答:
摩托车不充电判断充电器坏还是线圈坏,
可以先用万用表测量磁电机的照明充电线圈
。在交流照明的车上,用万用表电阻档测量照明充电线圈与搭铁之间的电阻,在直流照明的车上,用同样的方法测量照明充电线圈各线之间的电阻,这个电阻很小,一般只要导通线圈就是好了。另外可以起动发动机并加大油门至5000转/分...
摩托车怎么
样子才能知道
磁电机坏了
,磁电机坏了还能给电瓶
充电
吗?
答:
磁电机
飞轮是不容易
损坏
的,损坏的往往是线圈,而
判断
线圈损坏需要用万用电表测量线圈的阻值,车型不同数据也不同,相关专业的书籍里面是有的,
摩托车磁电机
线圈
坏了
是什么症状
答:
1、
摩托车磁电机坏了
的症状要分清摩托车是交流点火启动还是直流点火启动的;2、如果是交流点火的摩托车磁电机坏了是不能启动的,直流点火的摩托车在电池有电的情况下可以启动;3、其原理是:摩托车磁电机便是摩托车发电机,磁电机是运用永久磁铁造成电磁场的小型交流发电机,是汽油机点火系统中的点火...
摩托车磁电机
线圈
坏了
是什么症状
答:
摩托车磁电机
线圈
损坏
的症状,需要根据摩托车的点火方式来
判断
。如果是交流点火的摩托车,一旦磁电机线圈损坏,摩托车将无法启动。而直流点火的摩托车,即使磁电机线圈损坏,只要电池有电,仍然可以启动。磁电机是摩托车发电机的重要组成部分,它通过永久磁铁产生电磁场,实现发电功能。在汽油机的点火系统中,...
摩托车磁电机坏了
症状
答:
摩托车
的
磁电机
包括转子磁钢和定子线圈,它们如果
坏了
会有很多种故障现象, 一般定子线圈出现故障的概率要大得多,线圈又包括点火线圈、触发线圈和照明
充电
线圈,有的车还没有点火线圈。如果是点火线圈和触发线圈坏了,会有不能起动、不好起动、断火、电起动不能起动等不同症状,如果是照明充电线圈坏了...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
怎么判断摩托车磁电机坏了
怎么检测摩托车磁电机线圈是否坏了
摩托车磁电线圈坏了怎么办
摩托车磁电机为什么会坏
摩托车的磁电机线圈容易坏吗
怎样判断高压包坏了摩托车
摩托车线圈坏了怎么修
摩托车马达好坏怎么判断
摩托车齿轮坏了会怎么样