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探岳顿挫感严重吗
大众
探岳
低速行驶变速箱没有异响,买这车可以吧?
答:
异响是因为变速箱在变速时会有卡顿,从而会传来一些噪音,而
探岳
的变速箱平顺性好、无
顿挫感
,基本没有异响的,挺好的
探岳
低速
顿挫
怎么回事
答:
低速倒退是由于升档变速箱的传动比换到倒档时,传动比相差较大造成的。岳搭载2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机。发动机匹配7速双离合变速箱。谭跃是一汽大众旗下的一款SUV车型。谭跃基于欧洲版途观,来自大众MQBA2平台
探岳
低速
顿挫
怎么回事 低速倒退是由于升档变速箱的传动比换到倒档时,传动比...
空间大,动力强!
探岳
成为95后青睐的车型!
答:
至于动力方面,依旧是搭载1.4T和2.0T两款发动机,最大功率分别为110千瓦、137千瓦、162千瓦,动力无论是哪一款,都是十分强劲的,加速超快,超车更简单,喜欢激烈驾驶的消费者有福了。另外之匹配的是七速双离合变速箱,变速箱性能也很出色,平常驾驶情况下,感受不到
顿挫感
,快速换档也毫无压力。总的...
大众
探岳
更适合年轻人科技感车型
答:
在试驾方面,
探岳
搭载了380高功率2.0T的发动机,大众的第三代EA888,动力强劲。加速有力,起步时深踩油门有
顿挫感
,但这是双离合的通病。操控感比以往大众略有一些不同,可能是底盘比较高,转向调节的很轻,让整个车的操控感变得游刃有余,单手也能轻松带动方向盘。前段加速有力,推背感很强,中断...
大众
探岳
更适合年轻人科技感车型
答:
试驾感受方面,380高功率2.0T的发动机让整体动力强劲,加速有力,起步时深踩油门会有
顿挫感
,但操控感很轻,单手也能轻松驾驭方向盘。前段加速有力,推背感强烈,中断加速也能带来不同体验。尾段动力不匮乏,高速时隔音效果一般,但底盘调教舒适感很强。总体来说,
探岳
入门级车型符合当代年轻人的追求...
探岳
颗粒捕捉器问题解决了吗
答:
按照你在
探岳
比较低的主动再生频率的驾驶情况,不排除在用了降低再生难度方案的情况下,可以只依靠被动再生便能处理全部的GPF载碳。要看累计油耗或者长距离的油耗吧,短距离油耗参考价值不大。颗粒捕捉器堵塞了会有信号提示的。买了就放心开,别老是担心堵了。3、颗粒捕捉器堵塞
严重吗
双离合的特性就是
顿
...
探岳
行驶中突然自动刹车怎么回事?
答:
探岳
在行驶过程中如果突然自动刹车,可能是由几个关键因素导致的。首先,车速传感器可能发生故障,这会在车辆起步、减速或停车时产生明显的
顿挫感
或瞬间停顿。其次,变速箱异常也可能是一个原因,这种感觉类似于手动挡车辆在高速行驶中突然换入低挡位,从而产生急刹车的感觉。为了解决这个问题,您可以检查变速...
大众
探岳
有几种驾驶模式,探岳ECO模式省油吗
答:
3. 舒适模式下,悬架表现更加柔软线性,方向盘响应更加灵敏,车身稳定性进一步加强。在通过减速带、突然的油门或刹车时,比正常模式更加舒适。扭矩输出更加平缓,减少了很多
顿挫感
。4. 运动模式下,驾驶员的踩油门动作会得到更积极的发动机响应。降挡提前,使车辆在起步阶段就能获得高扭输出。升挡延后,让...
小排量SUV动力不足换挡
顿挫
有治-大众
探岳
1.4T刷ecu来助力
答:
今天作业的主角就是这台新款的大众
探岳
280Tsi 此款车配置EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一,最大输出功率110kW/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm与之匹配的依旧是其7挡双离合变速器。随着变速箱换挡衔接的改善,这款车的
顿挫感
已经好了很多,但对于一款SUV车型来说,更充足的...
大众
探岳
怎么样?值得买吗?
视频时间 02:11
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