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德系车通病有哪些
德国车发动机漏机油烧机油?为啥那莫多人还是喜欢?
答:
还有就是德系车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车
,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以德系车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况(主要指气缸压力)。而日系车
烧机油
现象的确是少很多,这是由于它们...
买大众二手车,这几条一定要清楚
答:
烧机油是德系车的通病
,而大众更是把这一毛病发挥到了极致,以至于很多大众车主出门都要随车携带机油。烧机油会造成车内积碳,引发各种问题,因此需要经常维修和换机油。目前消费者对于烧机油这一问题存在正反两派意见,个人觉得能不烧机油自然要更好,毕竟三天两头的换机油也不是什么好事。
异响
很多。异响...
德系车
到底
有什么通病
?为什么让修理工见了都头疼?
答:
1.升降机故障
。
德国汽车的升降机失败
,这个问题可能是由门折叠线的折叠引起的,尤其是主驾驶,因为我们将导致门口导致这种线束。这是一辆更老的虚拟车门线和汽车内线束,它只能连接到汽车上的一条线。连接后连接胶带后,整个线束更易于破碎。近年来,制造商可能会发现这个问题,它将添加插头。它可以单独取...
es300h
通病
答:
2开起来底盘挺厚重
虽然我们一直都在讲德系车底盘开着比较稳,但是放在雷克萨斯ESicon300h上面,这车的底盘也不差,开起来是那种比较从容,不急不躁的感觉,而且因为前排用的是双层隔音玻璃icon,所以静谧性还不错,尤其。
雷克萨斯es300h加速时有沙沙声
可能是供油系统出现了问题导致的共振现象更换燃油脉动阻尼...
德系车
出现烧机油的
通病
是
什么
?
答:
你好!
汽车烧机油一般是由于气门挺杆上的密封套出现了问题
,这是发动机设计时存在的问题,发动机烧机油量一般很少,但发现发动机烧机油时,要注意观察发动机油量,避免出现烧缸。望采纳!
德系车
出现烧机油的
通病
是
什么
答:
1、活塞与气缸壁的间隙过大,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室。2、机油粘度太低,润滑效果不佳,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、活塞环磨损,或者是封装时对口位置装反。4、曲轴箱通风口被堵塞,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
烧机油
严重分...
奥迪车毛病这么多,
烧机油
、异响、方向盘抖动,怠速倒车要加油门才能动...
答:
德系车小毛病多,确实是通病。
比如你说的烧机油
,机油消耗量大,像国产的宝马、奥迪,都有这方面的问题。
异响
之类的,似乎宝马更多,3系宝马的差速器哨声已经很严重了。奥迪倒是很少听说。方向盘抖动,一般都是事故车或故障车才会有这样的情况。怠速倒车要加油门,这个。。。难道倒车上坡?或者追求速度?
修理工看了都头痛,
德系车有什么通病
?
答:
德系车
就是德国血统的车,BBA往上都是高端豪华车,乘坐舒适驾驶感受那就是一个字 好;但大家不要忘了,往下也有中低端车啊。奔驰车本身传感器非常多,所以很容易出问题,就拿轮速线这个传感器来说,上到百万下到20万的奔驰,都有这个毛病,尤其是夏天高温天气是轮速线传感器的高发期。德系车用个...
奥迪车一般都
有什么
毛病?为什么?
答:
汽车的
一般毛病如下:一.汽车使用工况异常 汽车使用中突然出现某些不正常现象,应加以预防:行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显,发生原因比较复杂,主要是汽车内部有故障没有被注意...
德系车烧机油
和国内的情况有关系吗
答:
德系车
烧机油
与国内的多种情况有关,一,交通拥堵,汽车在市内走走停停,导致燃油不能充分燃烧,产生大量的积碳,这些积碳长时间累积,导致活塞黏环卡环,回油孔堵塞造成发动机烧机油。二、机油品质不达标:德系车的发动机构造与国内发动机的构造有很大的区别,而且国内的机油适用于国内的发动机,不适用德...
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