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山地车的构造
山地车构造
图,要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另...
答:
1、车架:山地车的灵魂 2、前叉
:前避震,减震 3、腕组:链接车架和前叉的轴承组,其中包括垫圈和把立盖 4、
轮组
:车轮,前后一对称为轮组,拆开是:车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆 5、把横:车把,也叫龙头 6、把立:连接车把和前叉的部件 7、座杆:也叫座管,连接车座和车架的部...
求
山地车
各
构造
解释。
答:
轮组(包含内胎、外胎、花鼓、辐条、车圈、辐条帽、快拆杆)、变速
【包含牙盘(就中间那个3片盘的)、前拨(牙盘后面拨链条的那个亮银色的东东)、中轴(牙盘中间的轴)、曲柄(连接牙盘和脚踏的东东)、后飞轮(一片片碟一起的齿轮)、后拨(后飞轮上那个拨链条的东东)、链条、变速线】、脚踏、刹车【分为v刹、机械碟刹...
山地车
由哪些零件组成
答:
把横,把立,坐管,坐垫,车架,变速套件(包括指拨
,前后拨),传动组件(包括牙盘,飞轮,链条),脚踏,内外轮胎,前叉(也就是前避震),某些高端点的车还有后避震,也就是俗称的后胆,最后说一下碟刹,碟刹分为油碟和线碟,
一般的
山地自行车
要多少钱?车身零件有哪些?
答:
山地车的价位从400-10000多不等,高中生骑行的话1500左右足够。
主要的部件有几大系统:避震系统:前叉,(全避震车还有后避震器)变速系统:前后变速器、指拨器刹车系统
:V刹或者碟刹(碟刹分机械的和油压的两种)传动系统:牙盘、链条、
轮组
、飞轮等。
自行车各部分结构特点和制作材料
答:
由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成
。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动(传动或行走)系统
由脚蹬、
中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。3、制动系统 它由车闸...
自行车
的构造
答:
驱车前行。2、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、
山地车
等还装有变速控制器和前后拨链器等。
求教!
山地车
软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车要注 ...
答:
硬尾山地车主要适于在平坦的马路上行驶。软尾山地车,因为有完善的避震结构,因此能让轮胎与地面始终很好的贴合在一起,让人们更容易操作,再加上软尾车有稳定的踩踏操控环境,即使行驶在颠簸路面上,软尾车也毫不逊色。硬尾
山地车的
优点:重量:硬尾山地车,因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件,因此在...
请问是么是降速?什么是降速自行车?软尾和硬尾又是什么呢?
答:
从构造来看,硬尾山地车大部分都有减震前叉,但是没有后减震功能。软尾山地车有后叉和前叉,有后减震功能。从用途来看,硬尾山地车是非公路地形和单行道及竞赛的理想选择。软尾山地车不适合长途骑行,骑起来有懈力。从重量来看,硬尾山地车由于
车架
上的零件少,所以比较轻。软尾山地车比较重。从价格来看,...
山地车
共有几种类型的?我知道的有硬尾,软尾,左撇子独臂叉,高速山地...
答:
一般
山地车
(硬尾山地车)一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性,这种车通常经久耐用,使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车,并不太在意单车本身的重量,所以它的车身
构造
十分坚固。但是它...
骓特自行车部件名称
答:
TWITTER自行车在中国大陆已经发展到300多家专卖店,TWITTER骓特自行车品牌广受赞誉。上个全图,介绍自行车各部位名称;
山地车
和公路
车的
零件
构造
基本相同,仅车把有些不同,图片显示格式错误,打字了。山地车:把套,刹把,把横,指拨 公路车:绷把带,手变 其他都一样 ...
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