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山地车变速器手拨通用吗
同样大小的山地
自行车的变速器
是不是
通用
的
答:
不通用
,那和你车子的尺寸没有关系。变速器由指拨(用手操作的那个部件,多数是指拨,也有一些是双控刹车、转把)、前拨(控制牙盘变速的前拨链器)、后拨(控制飞轮变速的后拨链器)组成;传统山地车牙盘是三片盘,大轮径山地车开始普及以后双盘和单盘也开始多起来了,三盘变速器可以兼容同规格的两...
所有
山地车手
把
变速器通用吗
?
答:
这个是不通用的
,有些是在车把上转的,有些是用手拨的。
山地车
的这两种
变速
指拨能互换吗
答:
可以的
你左手边的个人建议调到二就够了 二就蛮重的了 而且换挡时要试车轮转起来
不同牌子的
变速器
和
拨
链器能兼容吗(
山地车
)?
答:
没有确切答案
,因为涉及的因素不同。建议特别是新手,选则同一品牌统一速级的变速套件以规避兼容性问题。“变速器”包含:(左、右)指拨、前拨、后拨。 “拨链器”则可以是前拨,也可以是后拨。自行车业内,这些都被定义为“变速套件”(简称为”套件“),具体包括:(左、右)指拨、前拨、后拨...
这两天刚给自己的
山地车
换了指拨,原来是转把,然后不知道怎么调节
变速器
...
答:
前
拨
以
变速
顺滑无摩擦音为准。后拨调节时牙盘最好是在最大轮上。然后再调节后拨,如遇到变速上不去或者下不来时,顺时针或逆时针调节指拨端的微调螺母即可。HL两颗螺丝是高低限位,如飞轮不能降到最小或升到最大时,不能降到最小轮时,先查看拉线张力是不是已经没有了,如没有了,才调节H螺母...
山地车
和公路车的
变速
系统可以共用吗
答:
不行,公路车的
变速
系统是手变,
山地车
的是指拨
山地车
能用公路
车变速
指
拨吗
答:
不可以,因为
山地车变速
跟公路车变速的拉线比不同。公路车指拨有两种:1、把立杆上的指拨,这种结构的用于低端,,既然是低端,,一般前拨2片,后拨5片到7片为常见,变速档位不够用是问题,并且控制牙盘的指拨往往不是定位的,并且这种指拨的卡环很窄,山地车很宽,没有合适的位置安装。2、刹把和变速...
山地车变速器
指拨与连体指拨有什么区别
答:
山地车变速器
指拨通常指分体指拨,指拨和刹车是分开的,两者单独一个锁紧环;连体指拨是刹车和指拨一体式设计,共用一个锁紧环。2、分类不同 分体式指拨种类分为:剪刀式指拨、铡刀式指拨(SRAM都是铡刀式指拨)、转把式指拨。连体式指拨分为,传统连体指拨和双控指拨(在同一部件上集合了变速和刹车两个...
山地车
的
变速器
调节是指拨的好还是转把的好?有什么差别?哪个更贵一些...
答:
主流?非指拨莫属啦!指拨的准确程度高,操作方便!(转把也有高端的产品的,但价格不菲。转把操作过程幅度大,试想一下:指
拨变速
只需要两只手指就能操作了,转把呢?每转一个档位都需要整个手掌转动,严重缩短把套的寿命)同一等级的
变速器
转把的价格相对高一些!建议你用SHIMANO的指拨吧!
山地车变速器
和公路车变速器以及
手拨
有什么差别
答:
公路车没有后六速的
手拨
啊。但是同一个牌子倒是可以
通用
,比如你用105飞轮装平把公路可以用deroe指拨。
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