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大客车结构图解
汽车组成的四大部分(
图解
)
答:
汽车通常由四部分组成:发动机、底盘、车身和电气设备。发动机产生的动力通过离合器、变速器、万向传动轴、差速器传递给驱动轮,驱动汽车行驶。下面是汽车四个部分的插图,让你更好的理解汽车的组成和
结构
。发动机是汽车的“心脏”。它的作用是让燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系统带动车轮驱动汽车。有...
客车
的全承载车身
结构
有什么特点?
答:
舒适性好噪声低由于使用全承载车身,车身及底架的所有连接部分都是焊接而成的,形成了一个整体,没有相对运动,不会发出噪声,相对于其他形式的车身就少了许多噪声源 总之采用全承载
结构
,使
客车
的行车更加具有敏捷性平稳性舒适性和安全性,再加上其低地板设计人性化配置低排放环保化乘客空间大等优势,也...
汽车身的「承载&非承载」概念详解
答:
承载式车身更通俗易懂的描述应为“载重车架”,车辆的整体
结构
就像是鸟笼,只是铁条换成了屈服强度2000/1600Mpa区间的各等级钢材。然而主体材料只是200/600Mpa区间的低强度钢,只有防撞保护区域(横纵梁/AB柱)才会使用高强度钢,所以承载式车身抗扭刚度很弱。 B:「非承载车身」的关键字为“非”,说白了就是“低强度...
汽车悬架种类分不清?我们来带你解读一番
答:
非独立式悬架系统具有
结构
简单、成本低、强度高及保养容易的优点,但其舒适性及操纵稳定性都相对较差。 而且当单侧车轮出现跳动时,将导致另一侧车轮也出现不同程度的跳动,而且自由变化度也较小,不太适用于家用轿车,更多用于货车和
大客车
上。 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架是美国人麦弗逊(McPherson)在20世纪30年代...
铁路
客车
的基本
结构
是什么?
答:
一般来说,车辆的基本
构造
由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木
结构
为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
公交车
客车
和大巴车是一种车吗?
答:
公交车和客车不是一种车,而大巴车是包含着公交车和客车的,公交车和客车都属于大巴车。公交车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。
公共汽车
时速一般在25~50公里,不会超过60公里。客车乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内),...
车身有哪些部分组成 车身
结构图解
答:
车身部分主要包括发动机罩、白车身、行李箱盖、保险杠支架、翼子板、前后门、车顶、车顶梁、前围板、侧围等。包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身造型有厢式、鱼式、船型、流线型、楔形等几种,
结构
形式分为单厢式、两厢式、三厢式。配件有:门锁、车门铰链、车窗升降器、各种密封...
车桥的分类和
结构
(
图解
)
答:
大部分货车采用前后驱动(FR),
大客车
采用后后驱动(RR),所以前轴作为转向轴,后轮轴(或中轴)作为驱动桥;一般汽车都采用前置前驱(RF)。此时,前桥成为转向驱动桥,后轮轴作为支撑桥。越野车是四驱(4WD),前轴是转向驱动桥。通常,我们也根据车轴在蓝色汽车上的相对位置将车轴分为前桥、中轴和后轮轴。
[请教]豪华
客车
上座椅扶手的
结构
答:
客车
按总体
结构
可分为单车和列车。单车是基本车型,按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接,使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不...
五个汽车入门知识
图解
,萌新先了解一下
答:
多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式
结构
,可以坐7-8人。 跑车 顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。 相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。
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