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冷车正常热车爆震的原因
发动机
热车
时抖动怎么回事?
答:
1、火花塞烧蚀或者漏火,或者是火花塞间隙没有调整好
。火花塞是易损件,使用到一定公里数,一般都需要更换,如果某个缸火花塞有问题了,会造成该缸燃烧不正常。2、
高压高或者缸线存在接触不好
,绝缘不足或者高压击穿等问题,这样间接会引起火花塞调火不良甚至断火,同样会引起某个缸工作不正常。3、点火角...
MAN6s50柴油机
冷车正常
,
热车
敲缸
的原因
?
答:
2、发动机过度积碳:发动机于燃烧室内过度积碳
,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。3、发动机温度过高:发动机在太热的环境使得
进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良
,都会造成发动机高温而爆震。4、空燃比不正确:过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而...
发动机
冷车
怠速不抖
热车
怠速抖动
是什么原因
?
答:
常见原因有:空气流量计或进气压力信号故障
; 故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;爆震传感器故障;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元因进水引起插头接触不良或内部电路损坏。(4)其它原因 三元净化催化器堵塞引起怠速不稳,这种故障在高速行驶时最易发现。自动变速器、空调、...
热车
发动机异响,各位车友帮看看是
爆震
吗
答:
你好,这是发动机的燃烧爆震,
和你加的燃油有关系
,建议换个加油站加油或者加点标号高一点的油就可以了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
柴油车
冷车正常热车
突突
什么原因
答:
答:柴油车冷车正常热车突突的原因:应该是积碳问题
冷车起动后 喷油时间要加长 由于积碳问题 有一部份汽油被积碳吸收了 这样会引起短暂的着火不稳定 车热了积碳吸收的汽油挥发了 车也就稳定了, 这也就是能解释为什么热车就没有此类毛病的原因。解决方法:清洗节气门和燃烧室积碳吧。用美国多路片柴油...
热车爆震的原因
?
答:
一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。造成爆震最主要有以下几点原因:
一、点火角过于提前
:为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到...
热车
怠速抖动
什么原因
答:
1、造成
汽车
抖动最常见
的原因
就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,...
热车
发动机抖动不缺缸
什么
情况
答:
发动机
热车
抖动不缺缸,一般可能是进气问题或者气门间隙问题。
烧气的小车
冷车
启动和
热车
行驶怠速发动机都抖动是怎么回事?
答:
发动机抖动有以下几种
原因
;1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不
正常
或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收...
热车
怠速发动机抖动
是什么原因
导致的
答:
检查有关有的流速流量。2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不
正常
是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动。3、机械
原因
:检查发动机运行状态,是否有异常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动。
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