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传统点火系统的基本工作原理
传统点火系统的工作原理
答:
传统点火系统的工作原理是:打开点火开关,发动机开始运转
。当发动机运转时,断路器凸轮保持旋转,这使得断路器触点不断地打开和闭合。当断路器触点闭合时,电池的电流从电池的正极开始,通过点火开关、点火线圈的初级绕组、断路器活动触点臂、触点和分电器外壳接地,然后流回电池的负极。当断路器的触点被凸轮...
简述!!
传统点火系统的工作原理
答:
接通点火开关,发动机开始运转。发动机运转过程中,断电器凸轮不断旋转,使断电器触点不断地开、闭
。当断电器触点闭合时,蓄电池的电流从蓄电池正极出发,经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁,流回蓄电池的负极。当断电器的触点被凸轮顶开时,初级电路被切断,点火线...
简述
传统点火系统的基本
组成及其
工作原理
。
答:
【答案】:
传统点火系统
主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器(包含断电器、配电器、电容器和点火提前机构等)和火花塞等组成。发动机
工作
时,断电器轴连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转。凸轮转动时,触点闭合时,初级线圈有电流流过,在初级线圈铁心中产生磁场。凸轮将触点打开时,初级电路被切断...
点火系统
结构和
工作原理
是什么样?
答:
点火系统结构为电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及控制电路。
点火系统原理为发动机运转过程中使断电器触点不断地开、闭
。当断电器触点闭合时蓄电池的电流从蓄电池正极出发经点火开关、点火线圈的初级绕组等流回蓄电池的负极。点火系统的分类:1、传统点火系统:电源是蓄电池其电压为12V或24V由点火...
点火系统的
分类与
工作原理
?
答:
点火系统分为传统点火系以及电子点火系。
点火系统的工作原理是发动机工作时, ECU根据接收到的各传感器信号,按存储器中存储的有关程序和数据
,确定出最佳点火提前角和通电时间,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。电子点火系统的组成如下:1、电子点火系统普遍采用闭...
点火系统的工作原理
是什么?
答:
点火系统的工作原理
是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电,使火花塞电极间产生火花,从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。点火系统的构成通常包括电源、点火线圈、分电器(包括断电器)和火花塞等。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分;点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成...
点火系统工作原理
是什么?
答:
点火系统是汽油机和煤气机中的重要部分,它的主要功能是通过电火花点燃混合气。下面我们将详细介绍
点火系统的工作原理
:首先,点火系统的核心任务是按照气缸的点火顺序,定时向火花塞提供具有足够能量的高压电。这样,火花塞的电极间就能产生火花,从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。这个过程是汽油机和煤气机...
点火系统的
构成和
工作原理
是什么?
答:
点火系统的工作原理
<!-- 发动机运行时,断路器触点<!--如同开关,不断打开和闭合。当触点闭合,电流从电池正极出发,经点火开关、初级绕组、触点臂、触点,最终通过分电器壳体回到负极。断路器的运动使得电流在一次和二次回路间切换。当触点断开,点火线圈的二次绕组产生感应电压,即高电压。这个过程由...
点火系统的工作原理
是什么?
答:
点火系统的工作原理
是按照气缸点火次序,定时地向火花塞提供足够能量的高压电,以使火花塞电极间产生火花,从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。以下是更详细的介绍:点火系统的构成:点火系统通常由电源、点火线圈、分电器(包括断电器)和火花塞等组成。其中,电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分...
传统点火
系是如何
工作
的?
答:
传统触点式
点火系统的基本
原理:传统触点式点火系统
工作原理
如图所示,点火线W2的初级绕组W1通过断电器的触点4搭接。由发动机凸轮轴驱动的分电器轴转动时,带动断电器凸轮6和分火头10一起旋转,使断电器触点+断地闭合和张开。汽车
传统点火系统
主要是由点火线圈、分电器、火花塞以及高压导线等组成。而且点火...
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