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为什么车灯容易烧坏
为什么汽车大灯
老是
烧坏
?
答:
2、电路问题
,这种概率非常大的,应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题。车灯是汽车必不可少的零部件,是汽车在黑夜行驶中的安全保障。汽车灯泡是消耗品,也是有寿命的。一般来说,每行驶5万公里或者2年左右更换一次灯泡,不然大灯亮度减弱,照射距离变短,容易影响行车安全性。汽车灯维护注意事项 安...
汽车
车灯
不管大小灯的灯泡没用多久就
会
被
烧坏
,是
什么
原因?
答:
在用车过程中,不管大小灯的灯泡没用多久就会被烧坏。其原因有:
1、电压调节器有故障,电压过高;2、蓄电池导线接触不良
,造成发电机空载电压过高; 3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关,灯泡立即烧坏,则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡,检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
为什么汽车大灯
老是
烧坏
答:
为什么汽车大灯
老是
烧坏
汽车的大灯是车主们在夜晚行车时的安全保障,能够帮助车主提高更广的可视度。那么问题来了,为什么汽车大灯老是烧坏呢? 可能是灯泡质量问题,换一个较好质量的灯泡可以解决问题。可能是线路的问题,这种概率是非常大的,应该是短路导致的或者是线路本身的负载问题,具体找专业人员进行检测维修。 可能...
汽车大灯
灯泡经常
烧坏
的原因是
什么
?
答:
汽车灯泡经常烧坏的主要原因是发电机电压过高
。【解决方案】1、检查发电机的发电量是否正常,如果电压过高应更换发电机调节器。2、检查溶丝是否按照规定的安培数进行安装,如果熔丝安培数过小,应更换合适的熔丝。
车灯
经常烧
什么
原因
答:
车灯烧坏可能的原因:前照灯灯架松动,接触不良
;交流发电机电压调节器失效,输出
电压过高
,导致灯丝电压过高而烧断;电流瞬间流过车灯量过大;频繁的开关车灯。解决方法:若为灯架松动,则只需紧固前照灯灯架即可;若为电压解调器失效,则正确调整或更换电压调节器;检查汽车供电电路;正确使用灯光,避免...
为什么汽车大灯
老是
烧坏
?有什么原因了最好详细点点谢谢
答:
汽车大灯频繁烧灯泡的原因——简介 灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。
如发电机电压过高
,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。 调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时,只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。使用说明:1、...
摩托
车大灯
的灯泡经常
烧坏
是怎么回事
答:
一般摩托车磁电机的供电能力有限,多在几十瓦左右。有的摩托车因为年久老化,磁电机飞轮转子上的磁铁受震动后磁性减退,发电能力大大下降,有时只有十几瓦的电力输出,这就是摩托
车大灯
的灯泡经常
烧坏
的原因。
汽车近光灯泡老
烧坏
一侧
答:
据说第一个
汽车大灯
是家用手提灯;1898年,哥伦比亚电动车用电做大灯和尾灯,于是大灯诞生了。汽车近光灯泡总是
烧坏
一侧的原因:1。首先,你要检查汽车电路是否有电压问题或短路。或者检查保险,是否直接用电线连接;2.换一些质量好的灯泡。品牌的欧司朗或者飞利浦的灯泡,有时候质量不如国内正规小厂的产品。
汽车近光灯老烧灯泡怎么回事?新换的灯泡2小时就
烧了
答:
灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。
如发电机电压过高
,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。 调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时,只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。使用说明:1、应对光衰现象,主动更换汽车灯泡 随...
汽车灯泡
为什么
经常
烧坏
?
答:
灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。
如发电机电压过高
,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时,只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。如...
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