77问答网
所有问题
当前搜索:
一般轴的调质处理是多少
轴调质处理
留
多少
余量
答:
0.02-0.03mm
。调质处理一般是作为最后一道工序,但如果需要再加工,也是精加工,如磨床加工,所以可留加工余量0.02-0.03mm。调质是指一种用以改善钢铁材料综合力学性能的热处理工艺。即在淬火后再经高温回火处理。
45号钢用作
轴
料需
调质
到
多少
硬度
答:
一般需要调质到HB217-255 45号钢是中碳结构钢
,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。45号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59,截面大的可能性低些,但不能低于HRC48,不然,就说明工件未得到完全...
用45钢做的直径60,长800的传动
轴
应采取什么热
处理
答:
用45钢做传动轴,
一般采用调质处理HRC28~32
,提高金属材料的综合机械性能。因为传动轴是起到传动作用的,和与之连接件之间相对静止,所以不用再表面淬火了。
轴
类零件根据选材不同,它需要进行哪些热
处理
?
答:
(3)热
处理
:
一般
丝杠:正火(45钢)或退火(40Cr),除应力处理和低温时效,
调质
和轴颈、方头高频淬火与回火精密不淬硬丝杠: 除应力处理低温时效,球化退火,调质球化,如遇原始组织不良等,还需先经900℃(T10、T10A)-950℃(T12、T12A)正火处理后再球化退火,或直接调质球化精密淬硬丝杠: 退火或高温正火后退火,除应力处...
210直径的
轴调质
要留
多少
精车量
答:
0.6mm。通过查询
轴调质处理
留
多少
余量显示,轴,长度在200mm,直径在20mm,粗车留加工余量会在在3-4mm,调质后,精车留量会有0.6mm。调质是指一种用以改善钢铁材料综合力学性能的热处理工艺。即在淬火后再经高温回火处理。
轴
类零件的热
处理
工艺
答:
金相组织: 索氏体+屈氏体(原用
调质
加高频淬火寿命仅为4万km)二、备注:1.(1-8)备注:主轴与
轴
类材料与热
处理
选择必须考虑受力大小、轴承类型和主轴 形状及可能引起的热处理缺陷.在滚动轴承或轴颈上有轴套在滑 动轴承中回转,轴颈不需特别高的硬度,可用45、45Cr,调质,HB220-250,50Mn,正火或调质...
40Cr的
轴
,长度2000mm,外径28mm,
调质
到HB
多少
比较保险?是一根传动轴,传 ...
答:
细长
轴
,难加工,难热处理。建议你改进设计,不然成本很高。可以
调质处理
至HB240~260。热处理后上无心磨床加工。
选择材料制作齿轮
轴
,满足条件整体
调质
HRC22~24,齿轮整体淬火HRC43~48...
答:
应该是45钢 45钢淬火后的高温回火,加热温度通常为560~600℃,硬度要求为HRC22~34。因为
调质
的目的是得到综合机械性能,所以硬度范围比较宽。淬火温度:840℃水淬 回火温度:150℃回火,硬度约为57HRC;200℃回火,硬度约为55HRC;250℃回火,硬度约为53HRC;300℃回火,硬度约为48HRC;350℃回火,硬度约为45...
调制
处理
要求零件多大
答:
在HB200—350之间。45#钢调质后的硬度是在24-32HRC之间,常用28-32HRC。联轴器
调质处理
,
一般
习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及
轴
类等。调质处理后得到回火索氏体组织,它的机械性能均比相同硬度...
常见机床主轴要求的热
处理
有什么?
答:
当要求在高速和重载条件下工作的
轴
类零件,可选用18crmnti、20mn2b等低碳含金钢,这些钢料经渗碳淬火后具有较高的表面硬度、冲击韧性和心部强度,但热处理所引起的变形比38crmoal为大。凡要求局部高频淬火的主轴,要在前道工序中安排
调质处理
(有的钢材则用正火),当毛坯余量较大时(如锻件),调质放在粗...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
调制留多少余量
压辊的轴头调质要求是什么
轴一般调质多少度最好
破碎机锤轴调质硬度
调质心部硬度和表面硬度
零件调质处理留余量大小
电机轴硬度标准是多少
工件调质前余量多少
轴调质处理硬度要求