第1个回答 2022-09-29
问题一：路基挖方资料 您这个段落是不是路堑？开挖路堑？如果是这样的话，是需要分两份做资料的
望采纳
问题二：挖方需要做质检资料吗 一条线路应填挖结合，挖方经实验室试验后，可用，用于填方，不可用，则为弃方。挖方得利用是施工单位节省资金的一个重要来源。挖方路基不同于填方路基的要求和外观评定。挖方路基在距路基顶面80厘米处进行分层换填，换填当地最好的料种。
挖方路基的基本要求： ①路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求；边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠相通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。②石边坡平顺稳定，无险石，悬石。
质量检测外观鉴定： ①路基表面平整，密实，曲线圆滑边线顺直。②边坡坡面平顺稳定。③边沟整齐，沟底无阻水现象和积水现象。
其他检测项与填方路基相同。
路基不可能一味是路，为了排水和行车设计，当中必然遇到大、中、小桥和涵洞还有盖板涵，这就设计到基坑回填和台背回填。路基和桥结合部的回填也是至关重要的，它对质量也有着很大作用，因此，它有它自己的回填标准，不能一味按照路基填筑方法去填筑。
一、 基坑回填
基坑回填是路基与桥台之间的基坑进行回填，回填从桥基础开始填筑填至原地面或路基现层面。路基填筑需要分层填筑，质检人员应在台背按照规范要求画出红线，红线间距为20厘米，来指导施工，促使施工员按红线进行分层施工。基坑回填一般机械不能入内，须用小夯进行夯实，小夯振压至填筑层面不松散。填筑材料必须为石渣等透水性材料，否则视为不合格，不予质检。基坑回填时应注意石块粒径，大粒径石块必须捡出或砸碎，否则会对质量造成不良影响。若基坑填筑完后，不能直接在盖板涵和涵洞顶面跑车，应垫至少20厘米再跑车，防止车辆压裂盖板涵和涵洞。
二、 台背回填
大多数台背回填的首要任务是基坑回填，待填至与圆地面相平后，为台背回填。台背回填也要分层回填，质检员按规范要求在台背画出红线，20厘米一层指导施工。台背回填的宽度为台身高+2米，其中填筑必须用透水性材料分层填筑。填筑完后用机械振压。若机械压不到的地方须用小夯夯实。若桥梁施工时，台背后填筑了非透水性材料，必须清除干净，再进行回填，台背回填应慢于路基填筑，正确程序是路基填筑一层，压实可以转序后，台背回填一层，直到顶面，全部如此。另外，填筑材料的粒径也应加以控制。
质检人员不仅要协调各方面关系，解答施工员疑问，还应指导施工员，及时进行技术交底，一切落实到书面程序中。另外，质检人员还要及时与监理沟通，确保工程正常进行，以便在合同约定的时间内完工。
问题三：道路施工中，挖方路基要做哪些档案资料表格呀 8.工序质量评定表 隐蔽工程检查验收记录 设计标高应该跟着设计图纸走。该出的资料有：高程、压实度、平整度、
问题四：路基土石方施工需要做什么资料？ 土方开挖等
问题五：公路工程低填浅挖资料和特殊路基资料怎么做 你说的资料太泛泛了，工程量清单资料？测量资料？技术过程资料？哪个？
如果是清单资料：实际测量，每一种土层的土质，及深度。预算算。
如果是测量资料：就是那些前后视。算出开挖深度。控制别超挖。等等吧！
如果是技术资料：那就给你什么表格，往里面填。
如果是方案：这个去网上复制一个挖方路基，填方路基的方案，柔和一下。
问题六：道路施工时怎么确定挖方路基深度 挖方深度=原地面高程 - 路面设计高程 + 路面结构层厚度 - 人工清理找平厚度（10~15cm）
千万别图省事，采用设计单位的施工图中横断面或纵断面图中的填挖高度，那是设计用来计算土方平衡用的，不能用于施工。
问题七：道路路基开挖好后，需报验哪些资料？ 我认为最起码要有：隐蔽工程施工质量验收记录、施工测量复核记录、路床施工检验批、分项工程验收记录和路基子分部工程质量验收记录，以及路床弯沉检测报告、压实度检测报告，还要有路床碾压成型后的观感质量检查记录等等，一般看地方的要求
问题八：有填方有挖方 公路怎么划分施工段,多少米划分一个。。谢谢 5分 这个问题要根据具体的情况而论，一般情况下大的思路是削峰填谷，先将需要填方的路段的路基做清表处理，填前碾压，然后利用挖方，按要求将路基分层填筑即可，至于多少米划分一个施工段：一般情况高等级公路在200米左右，低等级公路在500米左右，当然这只能做一个参考，总的来说得综合考虑工程数量、施工作业面、施工埂具的调配能力等。
问题九：挖方需要做什么资料(未挖至设计标高时） 1、测量资料，轴线放样，高程测量，宽度检测
2、如果是计量，就要根据开挖段面即时高程和段面情况绘制断面图，填写方量计算表（也要测量质料）
问题十：我做的是市政道路，挖方段挖到路基设计标高是，出什么资料， 5分 s