谁有贵阳南编组站示意图？能发给我吗，除了悬赏还可以送5个Q币。

Question

如题所述

Answer 1

贵阳铁路枢纽是川黔、贵昆、湘黔、黔桂4条铁路干线的交汇点。除黔桂线为内燃牵引外,其它3条干线已全部实现电气化。贵阳铁路枢纽的核心是贵阳南编组站。早在70年代初,该站的作业能力就不能满足上述3条干线电化后运量增长的需要。为解决点线能力协调,贵阳南站已从一个一级二场的小型编组站发展为双向二级五场的半自动化驼峰编组站。1989年,该枢纽的总运量已达33.54Mt,出入车总数5 050辆。已成为铁路网中的区域性编组站,也是西南地区的第二大编组站。1贵阳铁路枢纽总图构想与形成 在湘黔线修建并引人本枢纽时,考虑国防战备的需要,提出了修建由大土经改貌至湖潮站的战备迂回线,即枢纽南环线。当时曾考虑湖潮站扩建为辅助编组站,担当部分列车改编作业和直通作业,故在修建南环线的同时,在湖潮站修建了具有相当规模的列车到发、调车线路和机务运转整备、车辆列检等设施。这样枢纽总布置图就形成了分散作业的格局。