即便BBA的优惠再大,许多老司机也都知道其落地价的门槛依旧很高,尤其是豪华中型车这一领域。但相比BBA,二线的豪华品牌就足够厚道了,配置丰富,关键动辄就好几万的降价幅度着实让人心动,让许多预算不多的用户用低于BBA的价钱享受到豪华品牌的品质,非常的划算。今天我们就挑出两款性价比突出的豪华中型车进行对比。
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S进取优雅版,官方指导价31.98万元,目前优惠幅度在6-7万元,沃尔沃S60 2020款 T4 智逸豪华版,官方指导价30.29万元,目前优惠幅度在6-7万左右。
外观方面,捷豹XEL沿用了家族式的设计,继承了英国品牌优雅时尚的气质,符合年轻消费者的口味。蜂窝网状大嘴式进气格栅非常小巧,周边镶嵌了银色的镀铬饰条,十分吸引眼球。沃尔沃S60的前脸风格比较商务,搭配竖向的镀铬饰条,看起来十分精致。巨大的六边形进气格栅采用更粗壮的银色镀铬饰条装饰,让前脸更具气势。
捷豹XEL犀利的大灯变化比较丰富,大灯组标配了LED光源;沃尔沃S60的“雷神之锤”大灯很有辨识度,远近光灯标配了LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。捷豹XEL多了自适应远近光。
尺寸方面,捷豹XEL的尺寸为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm;沃尔沃S60的尺寸为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm。捷豹XEL的车身长度、轴距方面略有优势,而沃尔沃S60在高度方面的表现要略好一些。
捷豹XEL轮胎品牌为倍耐力,前后轮胎标配规格均为225/45 R18,采用了双色多辐式的轮圈设计。沃尔沃S60轮胎品牌为倍耐力,前后轮胎标配规格均为225/50 R17,轮圈采用了双五辐式设计。
车尾方面,捷豹XEL的车尾设计比较圆润,线条层次感一般。尾灯造型比较有特色,夜间点亮后视觉效果也比较突出。排气口采用双边共双出的设计,充满运动气息。沃尔沃S60的车尾设计采用了家族传统设计,“维京战斧”尾灯设计比较时尚,点亮后进一步提升了尾部视觉效果,排气布局为双边共双出。
内饰方面,捷豹XEL以黑色为主,设计比较简洁,搭配了银色的饰条,不再过于单调。中控台采用对称式设计,并使用了有力的线条进行勾勒,有很多软性材质的用料,手感不错。 沃尔沃S60的内饰以黑色为主调,设计比较商务,银色饰条较多,提升了内饰的质感。中控台采用非对称式设计,软性材质不多,精致感令人满意。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。捷豹XEL配备了胎压显示,而沃尔沃S60配备了胎压报警。
舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。捷豹XEL配备了分段式电动天窗,多了自动泊车入位、陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、多色车内氛围灯、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器;沃尔沃S60配备了可开启全景天窗,多了自动驻车。安全配置方面两车差别不大,但显然S60配备了沃尔沃看家本领的主动安全系统更胜一筹。舒适和高科技方面则是捷豹XEL的配置更为丰富实用。
捷豹XEL搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率200马力,最大扭矩320牛·米,匹配8AT变速箱,并满足国VI排放。沃尔沃S60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱,并满足国VI排放。捷豹XEL采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用前置后驱的驱动方式。沃尔沃S60前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
总结:通过了解,相比大家也都知道这两个品牌在终端优惠上都是比较大的,作为预算不多,配置要求较高,同时没有短时间换车准备计划的消费者来说十分的换算。总的来说,舒适性上XEL的表现会更好,如果注重品牌及安全配置的用户,可以选择S60。
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