近日,网络上曝光出一张比亚迪 秦Plus车型官方内饰渲染图,从图中可以看出,新车在保留比亚迪最新家族风格设计的同时有着大量细节方面的创新性,而且与前不久刚刚在网络上曝光的秦Plus内饰设计草图相比有着较大的差异,消息称目前新车的内饰有多套设计方案,并没有最终定标。
从本次的渲染图中可以看出,如果此前的草图有着更多比亚迪汉内饰的设计元素的话,本次的渲染图则有着更高的原创性,显得更加年轻化,除了依旧保留中控超大尺寸悬浮式液晶屏幕之外,渲染图中的液晶仪表盘明显采用了小尺寸样式,这一方面有助于节约成本,另一方面也是目前新能源车的一个流行时尚之一,即将大部分内容都交给中控大屏幕,以做到更加简洁的内饰设计。
在中控台面上,新车则采用了不规则的弧线造型作为主体结构,左右两侧龙鳞状的空调出风口处略微加宽,由此开始逐渐收窄到悬浮式屏幕后方再多加大加宽,形成了特殊的造型,而环状的金属质感装饰在下方还有额外的突起,进一步增强了整体的层次感。配合蓝白撞色的时下流行内饰配色风格显得更加年轻,只是这蓝色底面上附加红色缝线的配色风格,依旧有一些非主流。
而在门板部分新车也采用了与中控台面类似的波浪式设计,相比于一板一眼的汉车型同样显得更加年轻动感。在座椅方面,虽然没有全图,但我们依稀可以看到新车采用了与宋Plus车型类似的设计,应该也有着撞色工艺的一体式运动感造型。其他方面新车在空调控制区域及扶手箱部分则与汉车型非常的相似,保留了比亚迪的家族风格,且整体区域有所升高,腾出了下方额外的储物格,同样追赶着最新的流行时尚。
回顾外观方面新车则在延续了秦Pro设计理念的基础上,在前脸部分换装了汉DM最新的家族样式,尾灯方面也更加复杂犀利,整体上显得更加时尚大气。而在动力方面新车则以比亚迪最新DM-i超级混动技术为卖点,搭载1.5升自然吸气发动机配合电动机组成的插电混动总成热,效率可达43%,亏电情况下百公里油耗可低至3.8升。此前新车的外观已经在广州车展上正式亮相,并有望于2021年正式上市,未来能有怎样的表现非常值得期待。
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