尊敬的各位老师：
上午好!
我撰写的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析。这篇论文是在我的指导老师刘新佳老师的悉心指导下完成的，在论文写作期间，刘老师对我的论文进行了详细的修正和指导，并给予我许多可贵的意见和建议。在这里，我向他表示最诚挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及重要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述,恳请各位老师批评指正。
首先，我想谈谈为什么选这个课题及这篇文章的研究意义。
我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来，尤其是我国进入WTO之后，汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的阶段，中国汽车出口贸易的快速增加，引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可疏忽的力量。全面融入世界汽车工业系统的时代，中国现已成为具备完整的汽车工业生产系统的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大进步，浮现出自主品牌出口占主导位置的新特点。在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务系统不健全等问题仍然存在。在国际市场竞争日益激烈的情况下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的疑问。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。
其次，我想谈谈这篇文章的结构和重要内容。
我的论文重要分为以下三个部分:
第一部分通过_汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的重要特点表现在：汽车产品及整车出口论文发表加速；自主品牌汽车成为出口主力；出口市场多元化态势；出口规模加大、向发达国家延伸；我国汽车出口贸易的优势重要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的加强。
第二部分分析了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易重要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济；缺乏自主品牌；服务系统不健全。
第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。
政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济；治理出口秩序，规范出口行动；领导强化企业自主研发才能；加强物流业发展。企业方面采取的措施主要是：提升自主的研发才能；研发和推广新能源汽车；器重产品的售后服务。
我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和不足，进一步增强我国汽车出口贸易的核心竞争力。
最后，我想谈谈这篇毕业论文文章存在的不足。
在这篇论文的写作过程中，我尽可能多地收集材料，从中学到了许多有用的东西，积累了不少经验，但由于个人思想局限，理论功底不深，在观点的提出上有诸多偏颇之处，存在一些逻辑不畅和辞不达意的问题；加之时间紧迫，和老师的期望还有一定差距，有待于进一步研究和探索。
以上是我的论文答辩自述，恳请各位老师提出宝贵意见和建议，我将虚心接受，并改正提高，深入学习研究，使论文得到进一步完善。
谢谢!