雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，至今已发展到第十代雅阁，动力系统采用本田第三代IMMD混动技术。 本人的小雅用车已有大半年，简单说下这段时间的用车感受：起步没有声音，非常安静，也非常轻盈，当然最不满意的就是噪音，速度起来总觉得这车隔音不好，使得舒适性有所下降。比较满意的就是油耗，用车这么久综合油耗才5.0，平时上下班，堵车也就6.0的油耗，路况好比较平顺就是4.2的官方油耗，这还是在开空调的情况下。车内空间很大，满载5人乘坐空间感还很足，这第三代混动技术在满载情况下动力也很充沛，起步轻盈，舍得给油动力很足。sport模式下动力响应迅速，轻踩油门都能提速较快。 下面正式进入主题， 雅阁确实让人省心，开了这么久，还是跟刚提车没什么区别，加上这次共三次保养也只是换了机油机滤和空滤，唯一问题还是隔音。
宽大的车头用来开头
去保养之前，自己买了试纸测试了一下机油
自己滴几次试试，老铁们也可以自己去测试一下
结果发现机油是有污染，可以更换，但还不是很脏
去加满油，每次加满基本是40L左右，混动油箱小，装这么多就能跑个八九百公里了
加油发现油箱盖上有标识，不知道广大车友有没这情况
每次上下班行程的油耗，路程35KM左右，有时来回跑了70KM
这是每箱油记录的油耗，混动油耗确实低。油耗这块是比较满意的地方。
到店保养，把爱车升起来。随手拍的，拍得不是很好
在拆轮胎检查，互换位置。维修师傅做得很专业的，统一的工作服，专业的态度和技术，给人就是很好的感觉。
自己买了套漫威蜘蛛侠的腰靠和头枕，坐起来挺舒服的，起码真的腰不累了。
那天被石子崩坏了玻璃，很心痛，自己后面去做了玻璃修复，花了好几百大洋。
混动认证
车钥匙认证
黑色不耐脏，下点雨看起来就这么脏，都像发毛了一样
从侧面看腰线还是很漂亮的，大气
再来个最喜欢看雅阁的侧面，显得车长，有气派
屁股和别车对比，也觉得好看。雅阁搁哪哪好看，哈哈哈！
最后来个余辉下的雅阁。
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