修理厂技术师傅反馈：“有消费者抱怨为什么他们更换完刹车片后，车轱辘容易落灰？”针对这个问题，产品中心从刹车片配方角度为您解释一下现象发生的真正原因。
关于刹车片
不同的地域和材料，将培育出不同的配方体系。目前，主要有三类汽车刹车片配方体系。一是，代表“欧系”的低金属配方；二是，代表“北美”的半金属配方；三是，以“日本”为代表的陶瓷配方。
低金属配方
如宝马、奔驰等“欧系”车型普遍以低金属配方为主，是因为当时给这些车配套的摩擦材料公司都在欧洲，材料也以欧洲本地的材料开始研发，从而形成本地独特的配方体系，这就是低金属配方的来源。在欧洲，车普遍较重、且不限速，因此必须要求刹车片有很大的摩擦系数来满足制动需求，但同时也会缩短刹车片的使用寿命，并且这类配方的产品，落灰也比较严重，这就是我们常常看到宝马、奔驰的车轱辘要黑灰很多的真正原因。
半金属配方
以通用、福特为代表的“北美”汽车车体也很重，但北美是限速的，区域材料和汽车性能的不同，又产生了新的配方体系，这就是北美的半金属配方。由于它的适中性，既可以在比较重的欧洲、北美车上用，也可以在日韩等轻型车体上取得较好的效果，所以，长时间以来，半金属配方一直是市场的主流。
陶瓷刹车片
关于陶瓷刹车片，很多消费者会联想到我们平时吃饭用的碗和盘，实际这两者完全不是一回事。之所以叫“陶瓷刹车片”，是因为国内大部分产品都使用了无机陶瓷纤维，这和半金属、少金属配方有着明显的不同。
平车前，学名Plantago depressa Willd.，俗称车前草。一年生或二年生草本。直根长，具多数侧根，多少肉质。根茎短。叶基生呈莲座状，平卧、斜展或直立；叶片纸质，椭圆形、椭圆状披针形或卵状披针形，叶柄基部扩大成鞘状。花序梗有纵条纹，疏生白色短柔毛；穗状花序细圆柱状。
车前草幼苗可以食用，沸水煮过之后，凉拌，炒食均可。
车前草味甘、性寒，具有清热、明目等功效。
轮胎是车子跟地面唯一接触的部分，在行车舒适性和安全性上也起着极大的作用，什么操控、制动、胎噪都要取决于它，平时轮胎闷声干活，几乎没什么存在感，直到除了问题，车主才会意识到她是多么重要。
先抛开这些问题不说，你知道新轮胎用多长时间或者跑多长的路要更换吗？是不是从买车后就没有关注过这个问题？
如果稍微知道一点，可能会看轮胎的纹路，也就是磨损情况，这样也是方法之一，每条轮胎的上边都会有个指示箭头，磨损到一定程度就需要更换轮胎了。
顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块，我们国家现在规定花纹低于1.6毫米时就要更换，其实这是一个最低标准，一些专家建议花纹低于3毫米的时候就更换轮胎。
如果正常使用的话，轮胎行驶多少公里才会磨损到该换的程度？
美国有相关的测试结果显示，一般的轮胎能跑7万英里左右，也就是11.3万公里左右，就算我们的质量差一点，跑个10万公里总是可以的。
那么问题来了，因为有的人可能很久很久才会跑这么多，但是轮胎是橡胶材质，会发生老化，比如奔驰厂家就提醒车主，不管磨损是否到严重，建议6年就更换轮胎，米其林生成自己的轮胎可以用10年，但他们都建议5年后建议做一次全面检查。
当然，轮胎的寿命还取决于路况和天气等各种因素，所以根据文章参考然后自己做出相应调整也是必要的。
最后希望各位司机遵守交规，安全出行。
毋庸置疑，这个星球上跑的最快的男人是博尔特。那么，这个世界上跑的最快的跑车是哪一款呢？大家都知道的有布加迪、保时捷918、拉法利等超级旗舰跑车。
而今天的主角就是BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
而这个品牌似乎和奢侈品拜托不掉的关系，这台布加迪爱马仕订制版车型，想不说车价有多少，光是这一身爱马仕就已经闪瞎我的钛合金眼。
就是这个牌子，开始跑车的极速之旅后，最近又放大招了：这个地球上最快的品牌又把触角伸向了4门大型GT跑车……
要知道以前的四门轿跑在这些超跑的定义里是不会沾边的，多以像玛莎这样的公司会出，而近两年随着法拉利推出的C4lusso四门车型后，大家都坐不住了。
布加迪16C Galibier性能和豪华配置于一身的超豪华运动车将成为布加迪继威龙16.4之后又一款惊世之作，它将成为顶级富豪和汽车收藏家门的最爱。 Galibier是一款外观前卫时尚的五门斜背豪华轿跑车，其内装可以用奢华来形容，高级的皮革昂贵的木饰板布满整个车室。动力方面。Cailibier的引擎盖下是一台8.0升16缸机械增压引擎，这具大排气量引擎的马力将在800hp-1000hp之间。
内饰部分，仪表板酷似一个冲浪滑板，它有高档实木和真皮制成。中控台顶端是一个大型液晶显示屏，速度表被刻意设置在仪表板中央，此举可以让后排乘客也能看清车辆的行驶速度。另外在仪表板下方还配备了可以拆卸的瑞士顶级手表（Parmigiani）制作的镂空陀飞轮表，由于该表配备了真皮表带，因此还可以拿下来戴在手腕上。
看完这些，不说了看来一天搞一车都不行了，搞两车估计过个几年就能买的起车轱辘了。