电动车的电锁的两根线,分别怎么接在控制器的正付极上

如题所述

第1个回答  2022-09-26

1、电动车的电锁当然是两根线了,对着颜色向上接就行,可是千万别弄错了,万一真弄反了出点小问题可就不好了,去www.sososw.com上面问下专业的人员,上面可能多点,安全第一啊,费点事没关系。

2、红线接红线,黑线接黑线。

3、电池出来的正极,电锁上的两根线,一根是进入电锁,一根是经过电锁后引出到控制器。电源锁不论几根线的都只是控制正极和负极没有任何关系,一根线是电瓶的进线,其它的线是车体电源线和灯线,还连接到控制器的一根进线。

扩展资料:

1、经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动),尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时,电机必须首先克服静摩擦力,此时电流较大,接近甚至达到阻转电流,使蓄电池大电流工作,加速蓄电池的损坏。

尽量减少频繁刹车与重新加速次数,不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

2、骑行之后及时补充电能

电瓶车电池出现明显缺电“饥饿”状态时,会造成电池很大的亏空。充电前,先将充电器插入电瓶车充电座,再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电,保证真正充满,但不要超过24小时。

另外,夏季应避免行驶后回来立即充电,且充电时间一般以八小时为宜,切勿过度充电。

3、经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜,不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损,要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅,轻轻拨动应“惰走”较长时间,停止瞬间有反转倾向,否则应调整轴档。以上两项调整得当,可以减少摩擦节约电能,增加续驶里程。

不骑行使用时应关闭电门锁,避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

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