正式上牌前,忍不住拍了两组领界S的大片

如题所述

第1个回答  2020-07-24

不像北上广那样需要先摇到号才能买车,居住在二三线城市的好处就是,Q攒到位够首付,心里有目标了,可以说想买就买。选择领界S的铂领,算不上冲动之举,同学、朋友也都陆续有了自己的第一台车,不过大部分都是在刚毕业没多久的时候,有家里的支持才早早下手的。原则上并不反对家里的支持,只是个人觉得人生的第一台车,还是靠自己奋斗得来会更有成就感一些吧。一开始的时候,我也想过买轿车,好看又叫座的思域,也不是没有觊觎过,但回头一想,到了我这个年龄如果买车只考虑自己的感受,就有点幼稚了。思来想去,还是把目标从轿车转向了SUV。(其实也是看到有些早几年买车的朋友,现在换车的时候也都是换成了SUV,那我何不一步到位呢?) 刚开始的时候,盯着手里十万出头的买车预算,自然而然的就瞄准在国产车里,可正式开始看车之后发现,其实我这点预算也不限定非得是国产,像智跑、捷达VS7,还有这台领界S这些合资SUV,零零总总的优惠算下来,落地也能控制在15万以内。不过,这几款车一圈比较下来,最终还是领界S的这款铂领型成了我的心仪之选,空间大嘛,再一个就是铂领虽然是中配,但是配置并不弱,倒车影像、定速巡航、智能车机等都有,关键还多了一个CN95健康座舱,也就是负离子净化系统+CN95空滤的配置,你要说这个有多大的用,我觉得再不济也是给自己和家人一个心理上的安慰了,实际上也确实会感觉领界S的这个功能打开之后,车内的空气循环要让人舒服很多了。然后价格方面算上七七八八的优惠弄下来,落地还不到15万,再加上送了一年两次的终身免费保养,养车成本又是节约了一部分,方方面面综合起来就很难让我拒绝了,金牛座的我“抠”可是出了名的。 拿到车到现在有两个星期了,一直用的是临牌,正式车牌要到下周才能拿到。原来是想的等正式挂了车牌再来交作业,但是这周末去公园,也是天时地利人和,学着论坛的一些摄影大神们,自己给爱车拍了两组照片,先来秀一轮认个亲好了。

听说镇楼图选的好,人气才能旺,不知道这个气场先到位的能不能招揽点人气哈... 先来第一组地面停车场的大秀,车好看就不挑拍照技术了。

倒车影像用上,把车给停端正之后,准备拍大片了。

正脸整体看着是精致型的,向后拉伸的大灯看起来就会多了一些霸气,久看不厌的设计。

一般来说,汽车的侧颜都是经得起各种审美考验的,大家看领界S的前脸侧颜能打几分?(满分10分算)

领界S的车身线条和细节放大特写,也还挺让人欢喜的。

正尾部和尾侧面,讲真我没啥好挑剔的,算不得惊艳,但也算是中规中矩里面的上乘了。

三幅式方向盘皮质包裹握感还不错,大中控屏嵌入式的,仪表盘其实并不高级,但是信息显示比较全面。

一键启动在方向盘左边,钥匙是感应的,揣在兜里也不用拿出来,省得掏来掏去啥时候就给弄丢了。

主驾门内侧功能面板,四个门窗的锁,可以统一控制,也可以单个的控制,还是很方便的。

夏天的太阳晒起来,简直不要命的,拍了十几分钟就完全顶不住了,赶紧上车把空调打开。其实语音控制的时候这个界面是不会跳出来的,可以从中控屏下边框躺着的小人儿点过来,这个小人儿上面左起第一个图标就是负离子净化系统了。

话不多说,这次作业既然是秀车颜值,那肯定还有大招在后面,接着来一组地下车库拍的。

虽然是斜坡,但是并不影响咱稳稳地定在这里,顶上是一个玻璃天窗,刚好借了一束光,又没有外面那样暴晒。

尾部斜侧远景和近景,这比在外面拍的那组看着更有感觉了哈,尤其玻璃上映着倒影。

斜坡上的正侧面,这就更有大片的感觉了。

360度无死角的领界S车顶,悬浮式设计真的让人很喜欢,这个流线的分寸也刚刚好,有点潮但不至于骚气,对我的胃口。

来个特写,如何?看久了就好像是一台车模的感觉哈~

调个头,从上面再转下来,这个猛虎下山的气势还是很足的。

最后,来一张正面高清照压轴,记住这张帅气的脸!

这台车到手两个星期,就实打实地开了两个星期,上手是很快的,因为是自动挡嘛,大概的操控按键看一遍基本上就记住了,而且都是比较集成式的设计布局,就很方便。其他多媒体、导航、空调之类的控制,直接语音就好,飞鱼2.0车机的反应速度也挺快,常见的语义理解也很到位,反正我觉得在合资车里面,花十来万能够买到这个享受,真的是可以了。这次就是来秀颜值的,下次等我把这台车开的更熟了,再跟大家分享详细的用车感受吧,多谢捧场了!

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