第1个回答 2020-10-13
车速降低转速也会随着降低.如果是自动挡车辆.就会发动机会快速降到怠速转速,不换挡的情况下,可能如果没有完全松开油门,可能出现升挡，而降转速的情况,也可能出现档位不变而转速随车速下降的情况，发动机管理系统认为驾驶员有降低车速的意图,因此会减少喷油量,但这是不好的驾驶方式,交通法规也不允许脱档滑行,当车速较高时甚至完全不喷油现在的汽车,松开油门后发动机转速会下降，发动机转速一般不会变化太快,除非是手动挡车辆踩下了离合器或挂空挡,.但都是降转速,只是车速下降快慢不太一样,发动机转速与车速成正比关系
汽车发动机最大扭力一般在4000以上，之前一直处于上升状态，只在2000左右有个小拐点，如果按照工况图来换挡的话，换完档后发动机转速要保持在2000……有点小高了 所以，我选择了1800__2000这个点换挡 如果以增档后转速保持在1500的话 一档踩到2300换二档 二档踩到2100换三档 三档-四档1900 四档-五档1800 这样的话换完档后，你可以等转速掉到1500后直接丢离合 ps：路况好的时候我喜欢三档上2500后直接挂五档，等1500时飞离
汽车发动机最大扭力一般在4000以上，之前一直处于上升状态，只在2000左右有个小拐点，如果按照工况图来换挡的话，换完档后发动机转速要保持在2000……有点小高了 所以，我选择了1800__2000这个点换挡 如果以增档后转速保持在1500的话 一档踩到2300换二档 二档踩到2100换三档 三档-四档1900 四档-五档1800 这样的话换完档后，你可以等转速掉到1500后直接丢离合 ps：路况好的时候我喜欢三档上2500后直接挂五档，等1500时飞离
第2个回答 2020-10-13
检查一下油门踏板是否能够正常回位，回位弹簧是否松软，油门拉线或杠杠是否卡滞，发动机是否严重积炭，导致节气门卡滞，怠速马达卡滞，还要检查发动机的供油系、点火系、系统反馈是否正常，以消除造成大量积炭的原因，进而从源头上解决转速不能及时下降的问题。
第3个回答 2020-10-13
因为你车子的怠速转速就是1100转，所以一直显示110转！
第4个回答 2021-11-13
为什么要用自动呢易出故障 不安全 提速慢 没有驾驶乐趣还费油 更可悲的手动档还要取消了 买手动档车都快赶过去买自动档难了
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