即气缸总容积,指活塞从上止点到下止点的扫气空间容积。其计算方法如下:汽缸容积Vh = π*D*D*S/4,其中D为汽缸直径,S为活塞行程。活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。
气缸容积和排量不同。排量是指活塞在往复运动过程中扫过的容积,也就是有效容积;而气缸容积则是指气缸的总容积。气缸容积是大于排量.我们知道汽车工作是通过燃烧燃料,燃料在汽缸内要先被压缩,然后瞬间燃烧膨胀提供动力。通常汽车的压缩比大概再10:1左右,可以这样理解:这里的10就是气缸容积,1则是无效容积,而它们之差9则是排量。
扩展资料:
动机的工作容积等于气缸容积乘以汽缸数。发动机的排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。发动机排量的单位一般为升,家用乘用车的排量多在1.4-2.0升之间。
发动机的工作容积等于气缸容积乘以汽缸数。发动机的排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
参考资料来源:
铁路乘务专业
技能+就业
汽车维修专业
技能+就业
焊工培训+考证
短期技能精修
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