第1个回答 2023-05-06
收费站以不新鲜为由不算绿通收费可能存在一定的合理性，但具体情况需要结合实际情况进行分析。一般情况下，绿通车辆是指运输货物、应急救援、重要物资等车辆，这些车辆在通行时可以享受一定的优惠政策。但是，如果车辆携带的货物不符合运输规定或者存在质量问题，就不能算是合法的绿通车辆，不应该享受优惠政策。
收费站不算绿通收费的具体依据，需要结合相关法律法规进行判断。根据《中华人民共和国公路法》的规定，公路收费应当遵循“收支两条腿走”的原则，即收费标准要与公路建设和维护成本相适应，同时还应当根据不同车型、车辆载重等因素进行差别收费。在这个基础上，收费站有权利根据车辆的实际情况来判断是否享受绿通收费优惠。
第2个回答 2023-05-06
收费站是交通运输领域的重要组成部分，其主要职能是对过往车辆进行收费、管理和监控。而绿通是指政府或相关部门为特定车辆或特定行业车辆提供的优惠收费政策，旨在为这些车辆或行业减轻经济负担，促进其发展。因此，对于收费站是否应该收取绿通费用，需要从以下几个方面考虑：
. 政策法规：目前，我国《公路收费条例》规定，对于享受绿通政策的车辆，收费站应当按照规定对其进行免费或者优惠收费。因此，收费站无法以“不新鲜”为由拒绝收取绿通费用。
2. 实际情况：绿通车辆在过往收费站时，可能会因为特殊原因导致车辆上的货物不新鲜或者污染，但这并不应该成为收费站拒绝收取绿通费用的理由。收费站应该根据相关政策法规和实际情况，对绿通车辆进行合理收费，同时也要确保收费站的卫生和环境卫生。
综上所述，收费站以“不新鲜”为由不算绿通收费是不合理的，因为绿通车辆享有政策法规规定的优惠收费政策。收费站应该根据相关政策法规和实际情况，对绿通车辆进行合理收费，同时也要确保收费站的卫生和环境卫生。
第3个回答 2023-05-06
对于这个问题，我需要说明一下相关的情况和背景：
首先，对于道路收费站来说，其实行的是绿色通道政策。这个政策是指允许运输生活必需品和绿色农产品的车辆免收路桥费，为了保障人们的正常生活及农产品的畅销，通常情况下，收费站会将符合要求的车辆设立专用车道，并进行专项管理。
然而，就在这个男子拉竹笋的事件中，据报道其在河南三峡通过收费站时，被告知他的货物不符合绿色通道标准（被认为“不新鲜”），因此不得享受绿色通道政策，需要支付正常的路桥费用。该男子认为这样的扣费不合理，并质疑收费站的管理标准和行政透明度。
就此事件本身来讲，因为媒体所报道的只是男子自己发出的视频，我们无法全面了解货车上竹笋的质量是否真的没有达到收费站的标准，并不能对这次收费的合理性做一个准确的判断。但是，就绿色通道政策的原则来说，收费站对车辆货物的质量做出标准判断是有依据的，但同时也需要考虑是否合理、透明和公正。
因此，对于这种情况，我们需要更多地了解收费站对于“不新鲜”的判定标准和管理规定，并且需要拥有合理、透明、公正的管理方式，保障运输生活必需品和绿色农产品车辆的合法权益。本回答被网友采纳
第4个回答 2023-05-06
就法律法规而言，收费站不能以不新鲜为由不算绿通收费。根据《公路货运车辆收费管理办法》，对于符合绿色通道条件的车辆，收费站不得以任何理由收取路网通行费用。只有在绿色通道条件不满足的情况下，收费站才能征收路网通行费用。因此，收费站以不新鲜为由不算绿通收费是不合理的，也是不合法的
第5个回答 2023-05-06
根据交通法规的规定，如果一个车辆持有了“绿色通道”资格证，就可以享受通行费用的减免。然而，在实际操作过程中，有些地方的高速公路运营方为了减少人力成本，可能会采取人工审核、不严格按照规定操作等方式，从而让那些真正符合条件的车辆被漏掉，这样就会给非绿色通道的车辆造成不必要的经济损失和不便。
因此，我认为，对于这种以不新鲜为由不算绿通的行为是不合理的，并且可能存在违法行为的可能。