吸引力表面上很大，但仔细思考后，里面存在很多问题。
买房可享“十年免费坐地铁”
事情起源于南宁轨道地产集团公司公众号“南宁轨道荟”在13日发布的一篇文章，其中提到，轨道地产作为南宁轨道交通集团全资子公司，始终践行“每一分收入都反哺于轨道建设”的初心，在南宁五条地铁线网成型之际，特别推出“10年地铁自由！轨道地产邀您尊享免费乘车权益”活动。
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具体的措施是，凡在2022年11月11日-12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户，100%享受免费坐地铁10年的福利。
不少网友算起了这笔账：若按照南宁地铁换乘最高票价7元计算，每天往返花费14元，连续乘坐10年最多也就花费5万余元；再看该房企旗下各楼盘均价，大抵在每平方米1-2万元不等，即购买一处房产的总价需要100万元左右。如此一看，这张“10年期地铁VIP卡”大概最多能算给业主打了9.5折。
“如果换成金额，实际给到购房者的优惠其实并不起眼，但‘免费乘10年地铁’的内容表述，容易吸引购房者关注。而且，该优惠有在今年11、12月这两个月内购房的限制条件，是企业一种阶段性的促销手段。”易居研究院智库中心研究总监严跃进表示。
中指研究院企业事业部研究负责人刘水也表示，这属于房企多种营销策略的其中一种形式，是企业依据自身资源或者竞争优势做出的附赠型优惠，一方面希望可以借此来吸引客户的关注，另一方面也是为了能够助力项目的销售。
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但严跃进同时提醒，地铁乘坐主要涉及交通政策，和住房政策关系少，将房企的卖房行为和地铁规则挂钩，是否妥当有待商榷。所以类似营销做法需要谨慎推进，把“免费乘地铁”改为“赠送10年等额地铁票的购房补贴”或许更合适。