6月26日早上，北京市开展2022年第1期一般小型客车指标摇号，58.5万只家庭申请办理今天家庭一般小型客车指标。据北京市小客车指标办信息，今天配备家庭和本人一般小型客车指标总共14300个，家庭申请者与本人申请者同池摇号。
依据摇号新政策，根据授予“无车家庭”显著高过本人的一般指标摇号中标率，优先选择处理“无车家庭”人群的拥车要求。从摇号当场配备结论看，14300个指标中，配备家庭指标数9126个，配备本人指标数5174个，超六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签概率高过本人。
北京我们都知道，做为中国的北京首都，中国的心血管，这儿每产生的信息或是现行政策都关系着全民的日常生活。当作全球性的大城市，人口数量当然没谁了，超过了2300万人口数量。
那作为新时代的交通工具，车辆而言，可以说是标准配置了，上两年班买一辆代步汽车那还是很轻松的。俗话说得好买起马，不一定就可买起鞍。一样适用北京购车，也就是在北京购车非常容易，上北京车牌号蜀道之难。由于现阶段北京车牌是摇号才可以的，目前现行政策便是北京户籍或是在北京个人社保缴税满五年，或是拥有北京市暂住证的人，才有资质申请办理摇号。
有资质，可是不一定摇得上，伴随着外省人的提升，她们对车牌号一样拥有需要量。北京土着家庭也就多了竞争者，许多北京人摇不上车牌号码，只有上外地牌照，例如河北车牌号。
许多北京人就调侃说;自身地地道道的北京人，却没归属于自己家的一辆车牌号码，外省人却许多全是北京车牌号，自身家庭如果需要应急出行的情况下很不便捷。
这的确都是现况，北京人开了外地牌照，限行限号的，外省人驾车北京车牌号，大摇大摆的。就在今日下午，6月1号，北京对汽车摇号作出了一个新的更改，规划于来年起，北京逐渐推行摇号最新政策，北京无车家庭能够依照家庭为企业参加摇号，在其中中签概率进一步提高了，要显著高过个人申请办理，可以首先得到指标。新能源汽车每一年将有80%的指标向“无车家庭”优先选择配备。
之前的指标配备是一年两次，新政实行之后，改成每一年5次新能源车指标配备，6月份和12月份为普通汽车指标配备。无车家庭就是指，无车家庭申请者和他的家庭构成，最少为2个体，共同申请人指标包含另一半，儿女，双方父母。并且参加申请者户下不可以有北京车牌号指标。主申请者意味着全部家庭提交申请，都是指标的持有者。
主申请者还是得实行现阶段的要求，应是北京户籍，或是有北京市工作居住证，或是有北京市合理暂住证且近五年持续在北京缴纳社会保险和个税。户下无北京车牌车、有驾驶证;别的的家庭组员应是北京户口，或是拥有北京市工作居住证，或是有北京市合理暂住证且近五年持续在北京缴纳社会保险和个税，能够无驾驶证。
特别注意的是，参加以家庭申请办理摇号的人，不可以再用一切方式去申请办理摇号。并且，一旦赢得了指标后，所参加的每个人十年内不能再申请办理摇号。
此次的最新政策还出现了家庭积分兑换这一新理念，而且有效运用这一积分兑换，设置了积分规则。根据一般摇号的无车家庭，根据家庭积分兑换给与她们比个人申请办理新股的几率要大许多。
这番话针对北京无车家庭而言无疑是好政策，对她们摇号具有了非常大的优势，至少不需要这么艰辛和外省人一起排长队摇号了，自身北京户籍就能够提升中标率。