大众集团宣布系列人事调整
大众集团监事会日前发表声明称，认可大众集团CEO迪斯5年以来所作出的贡献，并将全力支持他和他所领导的电动化、数字化改革。监事会的支持主要体现在人事安排上，前段时间，迪斯曾推荐2名“心腹”升任大众集团高管。
自2021年1月1日起，大众集团的采购与零部件部门将被分拆，大众品牌董事会成员、采购业务负责人穆拉特·阿克塞尔（Murat Aksel）将负责分拆后的采购部门；现任大众集团零部件公司CEO托马斯·施马尔（Thomas Schmall）将接管零部件部门。此外，大众集团承诺，将加大在沃尔夫斯堡工厂上的资源投入，未来该工厂将成为其在电动化、数字化转型中的模范工厂。
：对如此庞大的全球性公司进行大刀阔斧的改革，如果没有续约合同，迪斯的时间够吗？
劳斯莱斯回应拼多多补贴122万元开卖幻影
12月17日，劳斯莱斯汽车回应此前拼多多补贴122万元开卖 幻影一事，称该行为是拼多多平台和商家的个人行为，与劳斯莱斯汽车品牌无关。
但也表示：“在不伤害消费者利益和劳斯莱斯品牌形象的前提下，我们愿意看到电商平台和商家针对产品销售和宣传的不同尝试。”
此前，拼多多平台一家店铺挂图售卖劳斯莱斯幻影，配置价为1068万元的劳斯莱斯幻影直降122万元，补贴后仅需946万元（含消费税）。支付99999元订金可发起拼单，目前已有10万+人想拼。
：特斯拉，你怎么看这件事？
百度回应联合造车传闻
近日有媒体报道，百度已与吉利、广汽和一汽就合资生产电动汽车的可能性进行了接洽，或组建一家持有多数股权的合资企业，但尚未达成任何协议。对此，百度则回应称：对市场传闻不作评论。
受此影响，百度当天股价大涨，截至收盘上涨13.83%，报收185.5美元，创下自2018年12月4日以来的收盘新高。
：华为可以做，有技术的百度也不是不可以。
武汉部分道路解除皮卡限行
2020年12月21日起，武汉多处道路将解除对本地“皮卡”（官方称为多用途货车）的道路限行限制，有效期为5年。
通告全文：
经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：
一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。
二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。
三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。
四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。
：武汉的车主有福了，希望5年以后不要生变。
零跑汽车收购新福达汽车100%股份
近日有公开信息显示，零跑汽车已经完成了对福建新福达汽车工业有限公司的收购。目前股权变更已经完成，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，持股比例100%。
新福达汽车现拥有福州、漳州和常州三大制造基地，产品涵盖客车、载货汽车（含皮卡、轻中重型卡车）乘用车以及新能源汽车等系列车型。
如此一来，零跑汽车通过控股获得了生产资质，也便摆脱了长江乘用车（代工生产零跑电动车）母公司--长江汽车被法院裁定进入破产清算所带来的负面影响。
：零跑汽车算是比较顺利的度过了2020年
以上就是本周“爆”点新闻，咱们下周再见，拜拜！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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