不管买什么车子，其实总有人给你挑毛病，比如30左右的车子奔驰C级有人却会暗讽30几万买个1.5T动力的车？买奥迪，说奥迪A4L越做越丑，没有新意，内饰老旧，雷克萨斯ES外观大气但是动力又不行，新3系低速顿挫严重，什么各种简配，回不到过去，我买CT5的时候身边就有人跟我说这个车子不保值，面儿不够，优惠力度太小，让我再等等。反正无论买什么车子，身边总会有人抨击你，如果太在意别人的看法和他们的眼光的话，那你永远买不好车，所以活得洒脱一点，决定权在自己手上，钱是自己挣的，该怎么花怎么花，虽然我知道买了CT5就和洗浴房隔着一层朦胧的关系，害，我还是愿意承受一切CT5，豪横，盘他！哈哈哈。[坏笑]
我的个人看法，不喜勿喷。 对我而言，买车看中的就是车子的动力以及各种实用配置，大头已去，何必在乎最后一点温存哈哈哈。但说句实话我当时看的领先运动和铂金版价格相差几万，但是配置上面相差还是挺多的，说句心里话，我个人觉得通用在顶配车上的用料还是比较实在的，其实我买车的时候我也留意过其他车型的顶配配置，比如XT6和CT6，就上顶配而言，配置都差不多，不会给我一种CT5小弟低一等的感觉，大哥有的东西我也有，换个思维去思考问题，我觉得CT5承受着这个level上的优秀。 就拿顶配蓝色Brembo卡钳采用蓝色V字样喷涂，而其他颜色的只是普通的Cadillac灰色喷涂。毕竟，这能让这车“更好看”，更贵，对我来说更香。 这车的发动机输出扭矩被限制在350NM，动力输出没毛病。 但是这车的变速箱，用上了进口的代号为10L80的10速变速箱，最大承受扭矩为618NM，整整比发动机的输出扭矩高了近300NM。我其实有过这样的想法，如果专业玩改装，可以塞进去一台3.0T的CT5V发动机，不用担心变速箱会承受不了。
看很多车友在喷这车30多万还在用什么机械仪表，在喷这车后座有点顶头，那我觉得你们根本没有get到这车的精髓在哪里，如果只会拿着帕萨特，迈腾哪怕A4的购车标准来评估每一辆车，实在是无趣又无聊。个人认为大家对德系车的偏执已经几乎不理智，BBA的大就是好，好就是大的洗脑思维我是不认可的，想要帅又想溜背又要空间大或者说保值保养便宜这档子的想法，世上真的很难十全十美，我觉得以正常的思维去看问题，消除偏见的人可以理性看下CT5。关于车子的油耗表现还可以，前期反正城市路段表现差不多在10.8升百公里，高速多了差不多在9.7升左右
LED 尾灯很有辨识度，这个灯带我就很喜欢
每个男人对于自己的车子都是有很深的感情的，但是内心有一个自私的想法（不要打我），如果大家都不买CT5，我反而就拥有了一辆小众且够帅的车，岂不是赚大发了（狗头保命）。 回见~
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