为什么爱车开久了总是感觉给油不上劲？这是积碳问题吗？

Question

如题所述

Answer 1

是由于碳堆积这儿的积炭包含汽缸积炭、节气门积碳、火花塞积碳、进气口积炭等。这种部位刚好与发动机的驱动力导出息息相关。当发动机内部积炭太多，车辆的启动动能减少，进气口高效率减少，最后发动机输出功率降低，，导致加速无力，响声气闷的状况。

燃油系统，加上不合适的燃油标号(如90号加93号)，造成车子功率和输出功率降低；或是由于油盖的出气孔阻塞，造成油箱开关、汽油滤清器及其机油箱和摩托车化油器中间的输油管一部分阻塞，无法满足需要的提供的油，造成混合气过稀，汽车发动机加速无力。

呼吸，空天然气是发动机的动力装置之一。假如气体体过滤器长时间不立即清理而阻塞，则气体体不够会造成易燃混合气浓渡过高，发动机输出功率降低。假如是带涡轮增压的车子，一旦它增压机出现异常，即便给油门踏板，汽车发动机仍然会很平平淡淡，没法发生爆炸。

发动机过热了。机油不足、汽车冷却液不够、发动机冷却设备无效都是会提升发动机的负载，造成导热欠佳。发动机过热会导致润化实际效果差，提升机械设备损坏，减少发动机输出功率，造成汽车发动机加速无力。

废气涡轮增压器或是三元催化器出现异常，还会促使车子给油的情况下加速无力，必须到4s店或是维修店应用检查仪来载入故障码。

司机在加上汽柴油的情况下，最好不要贪便宜，去这些微型的加油站加油。不过关的汽柴油针对汽车的消耗是挺大的，非常容易促使汽车发动机比较严重积炭，最好是就到靠谱的、大中型的加气站开展给油，尽管价钱稍微有点贵，不过可以有效维护车子。

Answer 2

为什么爱车开久了总是感觉给油不上劲？这是积碳问题吗？ 汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵，汽车的启停频率高，导致加速时出现加速无力感.。

Answer 3

我认为并不是积碳的问题，这种情况大概率是发动机活塞间隙过大，运行的时候漏气，所以动力差。

Answer 4

这种情况就是积碳导致的，只需要清理一次就能解决动力差的问题。