凯迪拉克车标发展史,总共更换38次,每一次都很美

如题所述

第1个回答  2022-07-05
前段时间,我们聊过丰田换标的故事,在其发展的82年间,总共才经历过三次换标的情况,可以看出日本人在这方面是多么的谨慎了。跟丰田完全不同,作为美系豪车的凯迪拉克,在诞生的117年里面,总共经历了多达38次换标,当然每一次演变,都饱含了品牌的故事和时代的烙印。

凯迪拉克的名字其实颇具浪漫主义色彩,在1902年,为了纪念和致敬底特律城的建立者法国贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克,底特律 汽车 公司被更名为凯迪拉克 汽车 。从创立之初,凯迪拉克的目标就是打造最好的 汽车 ,这种精神一直延续至今,这也是它在百多年来经久不衰的原因之一。

当由自己打造的全球首款7.5L排量的V16发动机量产的时候,凯迪拉克将车标更改成了一对翅膀的样式,内部依然是盾牌以及王冠的组合,象征着凯迪拉克傲视群雄的姿态,自信而张扬。

太平洋战争爆发之际,被沦为军工厂的凯迪拉克,车标中也有了一丝战争的味道,巨大的展翅变成的笔直的样式,如俯冲的猎鹰一般。而整个Logo的轮廓,也好似一颗刚刚发射出膛喷发着烈焰的炮弹。

1963年,凯迪拉克开始走起了简约典雅的路线,车标变成了王冠、盾牌以及象片着胜利的桂冠组合,桂冠又有点酷似花环,整体变得更为简洁,既传承了经典,又开创了未来,且极富贵族气息。这个车标对于国内很多消费者来说也并不陌生,这个车标被凯迪拉克使用了40年左右时间。

如今的凯迪拉克标识,再次向着简约迈进了一步,仅保留了盾牌的标识,造型更加扁平化,能感受到非常强烈的现代、 科技 气息以及精雕细琢感。
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