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北方,青年客车是一个家吗还是两个
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第1个回答 2023-08-06
不是一家,是两个。北方客车是引进NEOPLAN的生产线,他们有自己的生产权,而青年客车是和德国NEOPLAN和资,86年作为国企的中国兵器集团旗下的北方开始于德国NEOPLAN合作,开创了中国高端客车的篇章,95北方在金华建立了分厂,后来该分厂独立出去,成为独立经营的民营企业。
相似回答
北方
尼奥普兰和
青年
尼奥普兰哪个好?
答:
北京
北方
车辆制造厂是全国第
一家
引进德国尼奥普兰
客车
技术的厂家,早在1983年就开始生产尼奥普兰大客车了,当时产品主要是大客车、机场摆渡车、通道式公交车、电视转播车。
青年
尼奥普兰厂家实际上是挖了北方的墙角,高薪请了当时北方厂的几个关键部分的大学生,带着德国原厂的技术来到了青年尼奥普兰。希望你能...
青年客车是
进口的吗
答:
不是
。根据查询黄页88官网显示,青年客车属于中国青年汽车集团制造,不是进口车,中国青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
请问北京的快速公交商标是Young man,和德国的MAN有关系吗?
答:
这是两个品牌
。Young man是青年客车 德国的MAN 也是一个品牌。MAN的覆盖领域很大,和中国青年客车、北方客车等很多汽车制造企业都有合作,主要提供的是技术、发动机和底盘。
青年
莲花跟莲花
是一个
厂家的吗
答:
青年莲花其实就
是一个
合资品牌。比如和上海大众、一汽大众、长安福特、广汽丰田、一汽丰田是一个道理。
青年是
中国的一个汽车生产厂家。主要是以生产大型
客车
为主。在中国上两百万的青年尼奥普兰就是他的杰作。简单点就是这个厂家和莲花的合资企业。
北京摇号新政:每人名下只能保留
一个
小
客车
指标
答:
北青-北京头条记者获悉,根据新政,北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小
客车
有序退出,即每人名下只能保留
一个
指标。 新政增加了以“无车
家庭
”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。在2020年6月发布的小客车数量调控政策征求意见稿基础上,新政调整了家庭新能源指标占比,设置了三年过渡期。2021年新能源小...
青年
莲花t5汽车是哪个厂家生产的
答:
这家成立于2007年
1
月的集团,原名浙江
青年
尼奥普兰汽车集团有限公司,现已发展成为
一家
集商用车、乘用车和汽车部件三大领域的综合型民营汽车巨头。其主营业务包括生产NEOPLAN豪华大
客车
、MAN豪华重型卡车、轿车以及各类汽车零部件,是中国汽车工业不可或缺的一部分。青年莲花T5作为集团的代表车型,坚持以精湛...
中国兵器集团生产的
北方
尼奥普兰
客车
VS浙江金华生产的
青年
尼奥普兰哪个...
答:
肯定
是北方
车好了。北方车的底盘和舒适度都要优于金华生产的车。
大家正在搜
北方客车和青年客车哪个好
北方客车和青年客车
北方客车和青年客车什么关系
北方客车和青年客车图片
北方青年客车
青年客车还在生产吗
北京青年客车图片
青年客车停产了吗
青年客车倒闭了吗