本车最近才发现的，原来从没缺过机油，前段时间发现车子高速时突然从排气筒冒黑烟，然后缺机油，去修理厂

Question

轴箱废气阀坏了，因为没有配件就没换，就把发动机的废气管拔掉了，现在不冒烟了，但是前天正开车呢，机油报警了，我赶紧就给补上了，现在每跑200多公里就会发现发动机机油会少1/3左右，补机油好几次了，今天起检查说是气门漏气了，反正感觉车没有以前有劲了，排气筒排的气是白的，如果是烧机油应该冒蓝烟的呀！但是没发现有漏机油现象，如果不漏机油，机油少了肯定就是烧机油了，而且水箱的水也少了一点但不太多，修理工怀疑缸垫呲了，请教懂行的师傅，呲缸垫烧机油有那么厉害吗？废气管里还有像白沫一样的废机油，QQ611，10万公里了，有懂行的师傅请指教一下，本人还准备开车回老家呢，这样能开吗1000多公里？
是呀不敢开了，老待加机油，一.两天就呆加一会，现在还在修理厂，还没拆发动机，但愿不用大修，中国制造...

Answer 1

您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，原因在于直喷发动机为降低氮氧化物排放，需要用钡催化剂还原，这个东西需要工作在高温下的，所以直喷发动机尾气在进入三元之前，最好是高温的，车在高速情况下，尾气容易达到高温，低速情况下怎么办呢？传感器通知ecu,ecu控制进气/喷油，产生较浓混合气，延迟点火，使这些混合气在被排出汽缸的时候还处于仍在燃烧状态，从而提高尾气温度，而这些未完全燃烧的混合气，是容易产生积碳的，这个加热过程，直喷发动机每几分钟就做几秒种这样的事情，维持三元温度就行！
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Answer 2

楼上的说的都是什么啊？和发动机烧不烧机油一点关系都没有吧。
根据你的叙述，发动机的缸垫一定是坏了，而且是机油，冷却液和压缩空气都连接了，机油进入汽缸直接燃烧，冷却液直接经回油道进入油底壳，经反复搅拌后机油成白色糊状。直接更换缸垫故障就可以排除了。花不了多少时间和金钱就可以搞定。本回答被提问者采纳

Answer 3

还敢开，车想报废了吧，要是哧了缸垫就没那么简单了，估计是缸体漏了，可能有沙眼。

Answer 4

向你这种情况需要更换缸垫， 换换机油就行了 花不了多少钱。